Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Toyota / Fortuner GUN156

Полное удаление бензинового сажевого фильтра — как вернем двигателю его характер для вашего Toyota Fortuner GUN156

    Бензиновые автомобили нового поколения с прямым впрыском топлива оборудуются бензиновыми сажевиками (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6. Однако данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городе.

    Мы выполняем профессиональное полное удаление GPF/OPF GPF бензинового сажевого фильтра OPF Toyota Fortuner GUN156 — физический демонтаж фильтра и софтовое отключение его из системы управления двигателем (электронного блока управления блока управления двигателем ECU ЭБУ).

    Что такое GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

    GPF/OPF GPF OPF Toyota Fortuner GUN156 — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры прожигаются пассивно за счет высокой температуры выхлопа, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

    Когда авто эксплуатируется преимущественно в пробках, на короткие расстояния или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает регенерироваться. Последствия этого:

    • Закупорке керамической матрицы;
    • Увеличению сопротивления выпускной системы;
    • Ошибкам «Check Engine»;
    • Переходу в аварийный режим (падение динамики);
    • Повышенному расходу топлива;
    • Поломке турбины и выпускного коллектора из-за перегрева.

    Как происходит удаление GPF/OPF? Toyota Fortuner GUN156

    Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и обеспечить результат.

    Этап 1. Диагностика

    Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

    • Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра);
    • Наличие текущих и накопленных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
    • Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
    • Оригинальную версию ПО ECU.

    2. Физическое удаление

    Снимаем узел фильтра из выхлопной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

    • Полная замена на пламягаситель (оптимальный вариант). Устанавливается прямоточная труба или резонатор, сохраняющая уровень шума, но устраняющая сопротивление фильтра.
    • Удаление внутреннего наполнения (более доступный по цене вариант), при котором штатный корпус остается на месте, но керамическая начинка извлекается.

    Третий этап — программная часть (Прошивка)

    Ключевой этап. Используя профессиональное оборудование мы перепрошиваем блок управления (блока управления двигателем):

    • Убираем алгоритмы контроля GPF;
    • Отключаем регенерацию (прожиг);
    • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
    • Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для корректной работы без фильтра.
    • По желанию: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для прибавки мощности (в пределах 10–30%), поскольку устраняется «зажатый» выпуск.

    Этап 4. Контроль качества

    По окончании всех процедур осуществляем контрольную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, проводим тестовую поездку. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно во всех режимах.

    Сколько стоит удаление GPF/OPF Toyota Fortuner GUN156

    Стоимость комплексного удаления (демонтаж и чип-тюнинг) начинается в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

    Стоимость включает в себя:

    • Диагностика;
    • Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
    • Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
    • Итоговая диагностика и тест-драйв.

    Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, типа ECU и особенностей расположения фильтра.

    Преимущества удаления сажевого фильтра

    1. Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (оригинальный GPF обойдется в 150 000+ руб.).
    2. Экономия на обслуживании. Отсутствие необходимости в регулярной дорогостоящей промывке или замене фильтра в будущем.
    3. Увеличение мощности и улучшение реакции. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Авто ощущается более легким и динамичным, приемистость заметно вырастает.
    4. Уменьшение потребления топлива.
    5. Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
    6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

    Важные предостережения и минусы

    Мы честны с нашими клиентами Удаление GPF — это модификация заводской системы, которое имеет свои последствия:

    Правовые последствия

    • Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
    • Гарантийные обязательства: Если автомобиль на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по ДВС и выхлопной системе.

    Особенности после удаления

    • Звук выхлопной системы. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (с установленным пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
    • Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на непрогретом двигателе или в замкнутых пространствах (бокс).
    • Критичность правильной настройки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

    Популярные услуги для Toyota

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Toyota от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Toyota удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Toyota от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Toyota от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Toyota от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Toyota от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Получить консультацию

    Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

    Примеры из практики

    Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

    Владелец авто приехал с проблемой на лампу Check Engine, диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. При проверке обнаружили 95% засоренности GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Мы сделали демонтаж внутренностей фильтра, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По желанию клиента осуществили чип-тюнинг первого этапа (прибавка 40 лошадиных сил). Провалы на низах исчезли, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

    Пример №2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

    На автомобиле после 40 000 км начались регулярные прожиги GPF с интервалом 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Владелец решил удалить фильтр совместив с плановым обслуживанием. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Заказчик остался доволен отзывчивостью авто и отсутствием проблем с регенерацией.

    Резюме

    Деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Toyota Fortuner GUN156 — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и восстановить заводскую динамику без ограничений. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от бережного механического воздействия до профессиональной настройки программного обеспечения.

    Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в динамике и знаете, что замена фильтра — это лишь отсрочка проблемы, — звоните нам!

    Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

    Запишитесь на бесплатную диагностику!

    Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

    Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, состояние датчиков и предложим оптимальное решение.

    Очевидные преимущества записаться в наш сервис:

    • Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
    • Профессиональное оснащение и инструменты;
    • Персональный подход к каждому авто;
    • Конкурентные цены;
    • Гарантия на все услуги.

    Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Toyota Fortuner GUN156 новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города