Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Toyota Proace ( 2nd) MDZxxx

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Toyota / Proace ( 2nd) MDZxxx

Деактивация GPF — как возвращаем автомобилю его характер вашего Toyota Proace ( 2nd) MDZxxx

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском топлива оборудуются бензиновыми сажевиками (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Евро-6. Но на практике этот узел часто становится источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля в городском цикле.

Мы выполняем грамотное удаление OPF GPF/OPF GPF бензинового сажевого фильтра Toyota Proace ( 2nd) MDZxxx — физический демонтаж фильтра и программное отключение его из системы управления двигателем (электронного блока управления ЭБУ ECU блока управления двигателем).

Что за зверь такой GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

OPF GPF GPF/OPF Toyota Proace ( 2nd) MDZxxx — это керамический фильтрующий элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая задерживает продукты неполного сгорания. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры прожигаются пассивно за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях постоянных простоев, по маршрутам с малым пробегом или мотор часто глушат, без выхода на рабочие температуры, фильтр не проходит регенерацию. Последствия этого:

• Засорению сот фильтра;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Ограничению мощности двигателя (потеря тяги);
• Повышенному расходу топлива;
• Поломке турбины и глушителя по причине повышенных тепловых нагрузок.

Наш метод удаления сажевого фильтра Toyota Proace ( 2nd) MDZxxx

Наш подход — комплексное решение, для исключения любых ошибок в работе электроники и гарантия результата.

1. Диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Контролируем:

• Уровень наполнения фильтра (перепад давлений);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.

Этап 2. Механическое удаление

Снимаем узел фильтра из выхлопной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

• Замена секции на пламягаситель (рекомендуемое решение). Устанавливается прямоточная труба или пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но устраняющая сопротивление фильтра.
• Вскрытие корпуса и извлечение керамики (экономичный вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но содержимое полностью убирается.

Третий этап — программная часть (Chip-tuning)

Ключевой этап. С помощью профессионального оборудования мы изменяем программное обеспечение (ECU):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Отключаем функцию прожига (прожиг);
• Перенастраиваем показания датчиков, для исключения возникновения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для стабильной работы после удаления.
• Дополнительно: Производим чип-тюнинг Stage 1 для увеличения мощности (от 10% до 30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

По окончании всех процедур выполняем повторную диагностику, сбрасываем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а авто работает стабильно на всех режимах работы.

Цена удаления бензинового сажевого фильтра Toyota Proace ( 2nd) MDZxxx

Стоимость комплексного удаления (механическая часть + прошивка) составляет от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

• Диагностика;
• Физическое удаление фильтра;
• Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от производителя авто, типа блока управления и особенностей расположения фильтра.

Зачем удалять GPF/OPF

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
2. Снижение затрат на обслуживание. Экономия на промывке и будущей замене узла.
3. Увеличение мощности и улучшение реакции. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Авто ощущается более легким и динамичным, приемистость заметно вырастает.
4. Уменьшение потребления топлива.
5. Снижение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
6. Продление срока службы турбины и коллектора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, которое имеет свои последствия:

Юридические аспекты

• Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6.
• Гарантийные обязательства: Для автомобилей, находящихся на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Что изменится в работе авто

• Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
• Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на холодную или в гараже (бокс).
• Важность качества прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Toyota

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Toyota	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Toyota удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Toyota	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Toyota	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Toyota	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Toyota	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры выполненных работ

Кейс 1. VW Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на постоянно горящий «Чек», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Диагностика показала 95% засоренности GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Нами было выполнено механическое извлечение керамики, установили пламягаситель и софтово отключили GPF. По желанию клиента выполнили настройку Stage 1 (+40 л.с.). Автомобиль перестал «тупить» на низах, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Кейс 2. БМВ Х3 (G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF с интервалом 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Клиент захотел отключить GPF на этапе планового ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Выводы

Деактивация бензинового сажевика GPF Toyota Proace ( 2nd) MDZxxx — это сознательное решение владельцев современных авто, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и возвратить двигателю настоящий характер. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от аккуратного физического вмешательства до качественного чип-тюнинга.

Если вы устали от постоянных ошибок, потери мощности и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — обращайтесь к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, работоспособность датчиков и подберем лучшее решение.

Явные преимущества записаться в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Toyota Proace ( 2nd) MDZxxx новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2