Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Toyota / Proace (MDZ2xx)

Удаление GPF/OPF: избавим от экологических проблем вашего Toyota Proace (MDZ2xx)

    Современные авто с бензиновыми двигателями с прямым впрыском топлива оборудуются OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать для соответствия жестким эконормам Euro-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городском цикле.

    Вы можете заказать у нас профессиональное полное удаление GPF/OPF OPF бензинового сажевого фильтра GPF Toyota Proace (MDZ2xx) — физический демонтаж фильтра и программное отключение его из системы управления двигателем (блока управления двигателем электронного блока управления ЭБУ ECU).

    Что за зверь такой GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

    GPF/OPF OPF GPF Toyota Proace (MDZ2xx) — это керамическая структура в выпускной системе бензинового автомобиля, которая улавливает частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры прожигаются пассивно за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

    Если автомобиль эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает прожигаться. Что влечет за собой:

    • Засорению сот фильтра;
    • Росту противодавления в выхлопной системе;
    • Ошибкам «Check Engine»;
    • Аварийному режиму работы двигателя (снижение мощности);
    • Увеличению потребления топлива;
    • Выходу из строя турбокомпрессора и глушителя из-за перегрева.

    Как происходит удаление GPF/OPF? Toyota Proace (MDZ2xx)

    Наш подход — комплексное решение, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и гарантия результата.

    Первый этап — диагностика

    Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Контролируем:

    • Состояние фильтра (разница давлений до и после фильтра);
    • Наличие текущих и накопленных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
    • Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
    • Версию заводской прошивки ЭБУ.

    Второй этап — физическое воздействие

    Производим аккуратное извлечение фильтра из выпускной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

    • Замена секции на пламягаситель (оптимальный вариант). Устанавливается прямоточная труба или банка-пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
    • Вскрытие корпуса и извлечение керамики (экономичный вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но внутренности удаляются.

    3. Программное отключение (Чип-тюнинг)

    Самый важный этап. Используя профессиональное оборудование мы перепрошиваем блок управления (ECU):

    • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
    • Отключаем функцию прожига (прожиг);
    • Адаптируем работу сенсоров, чтобы исключить появление ошибок;
    • Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для корректной работы без фильтра.
    • Опционально: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для увеличения мощности (от 10% до 30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

    Этап 4. Контроль качества

    После завершения работ выполняем повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, выезжаем на тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а авто работает стабильно при любых нагрузках.

    Цена удаления бензинового сажевого фильтра Toyota Proace (MDZ2xx)

    Стоимость услуги под ключ (демонтаж и чип-тюнинг) составляет от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

    Цена включает:

    • Полная диагностика;
    • Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
    • Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
    • Итоговая диагностика и тест-драйв.

    Окончательная цена формируется исходя из марки автомобиля, модификации ЭБУ и особенностей расположения фильтра.

    Плюсы удаления GPF/OPF

    1. Решение проблемы забитого фильтра. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
    2. Снижение затрат на обслуживание. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
    3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Автомобиль едет «легче», улучшается динамика разгона.
    4. Снижение расхода топлива.
    5. Меньшее загрязнение моторного масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
    6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

    Что важно учитывать при удалении GPF

    Мы не скрываем от клиентов Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, что влечет за собой определенные последствия:

    Юридические аспекты

    • Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
    • Заводская гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по ДВС и выхлопной системе.

    Технические нюансы

    • Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
    • Запах выхлопа. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в замкнутых пространствах (паркинг).
    • Критичность правильной настройки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

    Популярные услуги для Toyota

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Toyota от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Toyota удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Toyota от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Toyota от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Toyota от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Toyota от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Обсудить

    Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

    Примеры выполненных работ

    История 1. VW Tiguan 2.0 TSI (EA888).

    Владелец авто приехал с проблемой на постоянно горящий «Чек», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Компьютерная диагностика выявила 95% забитости GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Мы выполнили демонтаж внутренностей фильтра, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По желанию клиента осуществили чип-тюнинг первого этапа (+40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

    Пример №2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

    После преодоления 40 000 км пробега начались постоянные попытки регенерации GPF каждые 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Клиент захотел отключить GPF на этапе планового ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

    Заключение

    Удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Toyota Proace (MDZ2xx) — это сознательное решение владельцев современных авто, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и возвратить двигателю настоящий характер. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до качественного чип-тюнинга.

    Когда надоели регулярные сбои, провалов тяги и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — звоните нам!

    Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

    Приезжайте на бесплатную диагностику!

    Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

    Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение.

    Преимущества обращения к нам:

    • Опытные автоэлектрики и мастера;
    • Профессиональное оборудование и приборы;
    • Индивидуальный подход к авто;
    • Конкурентные цены;
    • Гарантии на все услуги.

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Toyota Proace (MDZ2xx) новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города