Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Toyota / Proace (MDZ9xx)

Удаление GPF/OPF — вернем мотору его характер для вашего Toyota Proace (MDZ9xx)

    Современные бензиновые автомобили с непосредственным впрыском комплектуются GPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Euro-6. Тем не менее этот элемент зачастую превращается в источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля в условиях пробок.

    Наша компания предлагает качественное комплексное удаление OPF GPF бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Toyota Proace (MDZ9xx) — механическое извлечение фильтрующего элемента и софтовое отключение его из системы управления двигателем (ECU блока управления двигателем ЭБУ электронного блока управления).

    Что за зверь такой GPF/OPF и почему он вызывает столько проблем?

    GPF/OPF OPF GPF Toyota Proace (MDZ9xx) — это керамический элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, которая задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры прожигаются пассивно за счет высокой температуры выхлопа, но лишь при соблюдении определенных условий: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

    Если машина используется в условиях постоянных простоев, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, не выходя на рабочую температуру, фильтр не успевает прожигаться. Последствия этого:

    • Засорению сот фильтра;
    • Росту противодавления в выхлопной системе;
    • Появлению ошибок «Чек Энжин»;
    • Аварийному режиму работы двигателя (падение динамики);
    • Повышенному расходу топлива;
    • Отказу турбокомпрессора и выпускного коллектора по причине повышенных тепловых нагрузок.

    Как происходит удаление GPF/OPF? Toyota Proace (MDZ9xx)

    Наш подход — комплексное решение, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и дать гарантию результата.

    Этап 1. Диагностика

    Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

    • Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра);
    • Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
    • Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
    • Версию заводской прошивки ЭБУ.

    2. Физическое удаление

    Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выпускной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

    • Замена секции на пламягаситель (рекомендуемое решение). Монтируется прямоточная труба или резонатор, сохраняющая заводской уровень шума, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
    • Вскрытие корпуса и извлечение керамики (экономичный вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но керамическая начинка извлекается.

    Этап 3. Софтовое отключение (Chip-tuning)

    Самый важный этап. Используя профессиональное оборудование мы изменяем программное обеспечение (блока управления двигателем):

    • Убираем алгоритмы контроля GPF;
    • Отключаем регенерацию (прожиг);
    • Перенастраиваем показания датчиков, для исключения возникновения ошибок;
    • Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для правильного функционирования без GPF.
    • По желанию: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для увеличения мощности (от 10 до 30 процентов), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

    Этап 4. Контроль качества

    После завершения работ выполняем повторную диагностику, сбрасываем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно на всех режимах работы.

    Цена удаления бензинового сажевого фильтра Toyota Proace (MDZ9xx)

    Цена полного удаления (механическая часть + прошивка) начинается в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

    В стоимость входит:

    • Полная диагностика;
    • Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
    • Чип-тюнинг с отключением GPF;
    • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

    Окончательная цена формируется исходя из марки автомобиля, модификации ЭБУ и особенностей расположения фильтра.

    Преимущества удаления сажевого фильтра

    1. Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (оригинальный GPF обойдется в 150 000+ руб.).
    2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Экономия на промывке и будущей замене узла.
    3. Прирост мощности и отзывчивости. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Автомобиль едет «легче», приемистость заметно вырастает.
    4. Экономия топлива.
    5. Меньшее загрязнение моторного масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
    6. Продление срока службы турбины и коллектора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

    Что важно учитывать при удалении GPF

    Мы не скрываем от клиентов Удаление GPF — это модификация заводской системы, что влечет за собой определенные последствия:

    Правовые последствия

    • Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
    • Гарантия производителя: Если автомобиль на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по двигателю и системе выпуска.

    Особенности после удаления

    • Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
    • Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на непрогретом двигателе или в закрытых помещениях (паркинг).
    • Важность качества прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

    Популярные услуги для Toyota

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Toyota от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Toyota удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Toyota от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Toyota от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Toyota от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Toyota от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Обсудить

    Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

    Примеры выполненных работ

    Кейс 1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

    Клиент обратился с жалобой на постоянно горящий «Чек», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодический уход в аварийный режим. При проверке обнаружили 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Мы сделали демонтаж внутренностей фильтра, смонтировали пламягаситель и деактивировали GPF программно. По просьбе владельца провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (прибавка 40 лошадиных сил). Автомобиль перестал «тупить» на низах, расход снизился на 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

    Пример №2. BMW X3 (кузов G01) 2.0 B48.

    После преодоления 40 000 км начались регулярные прожиги GPF каждые 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Клиент захотел отключить GPF на этапе планового ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Заказчик остался доволен отзывчивостью авто и отсутствием проблем с регенерацией.

    Заключение

    Деактивация бензинового сажевика OPF Toyota Proace (MDZ9xx) — это сознательное решение владельцев современных авто, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и восстановить заводскую динамику без ограничений. Мы предлагаем комплексный подход: от аккуратного физического вмешательства до качественного чип-тюнинга.

    Если вас достали постоянные ошибки, потери мощности и понимаете, что замена GPF — временное решение, — звоните нам!

    Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

    Получите бесплатную проверку!

    Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

    Мы проверим степень забитости GPF, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение.

    Преимущества записаться к нам:

    • Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
    • Новейшее оснащение и приборы;
    • Персональный подход к каждому автомобилю;
    • Адекватные цены;
    • Гарантия на все услуги.

    Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Toyota Proace (MDZ9xx) новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города