Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY2xx

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Toyota / Proace Verso ( 2nd) MPY2xx

Деактивация GPF/OPF — как вернем двигателю его характер для вашего Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY2xx

Современные бензиновые автомобили с прямым впрыском топлива оснащаются OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Евро-6. Но этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно в условиях эксплуатации автомобиля в городском цикле.

Вы можете заказать у нас грамотное удаление бензинового сажевого фильтра GPF/OPF OPF GPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY2xx — физический демонтаж фильтра и программное отключение его из системы управления двигателем (ECU ЭБУ блока управления двигателем электронного блока управления).

Что из себя представляет GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

GPF OPF GPF/OPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY2xx — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая улавливает твердые микрочастицы. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры прожигаются пассивно используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется преимущественно в пробках, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, не достигая рабочих температур, фильтр не проходит регенерацию. Это приводит к:

• Забиванию ячеек фильтра;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Загоранию лампы Check Engine;
• Аварийному режиму работы двигателя (снижение мощности);
• Росту расхода топлива;
• Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора вследствие перегрева.

Процесс удаления GPF/OPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY2xx

Мы применяем комплексный подход, для исключения любых ошибок в работе электроники и гарантия результата.

Первый этап — диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Контролируем:

• Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения блока управления.

2. Физическое удаление

Снимаем узел фильтра из выпускной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

• Замена секции на пламягаситель (оптимальный вариант). Монтируется прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая заводской уровень шума, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
• Удаление внутреннего наполнения (экономичный вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но керамическая начинка извлекается.

Третий этап — программная часть (Прошивка)

Самый важный этап. Используя профессиональное оборудование мы модифицируем программное обеспечение (блока управления двигателем):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Деактивируем регенерацию (прожиг);
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для корректной работы без фильтра.
• По желанию: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для увеличения мощности (от 10% до 30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

По окончании всех процедур проводим повторную диагностику, сбрасываем адаптации, проводим тестовую поездку. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Стоимость удаления GPF/OPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY2xx

Стоимость комплексного удаления (физическое + программное) начинается от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

• Диагностика;
• Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
• Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от производителя авто, типа ECU и сложности физического доступа к фильтру.

Зачем удалять GPF/OPF

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, разгон становится более интенсивным.
4. Экономия топлива.
5. Снижение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

О чем нужно знать перед удалением

Мы честны с нашими клиентами Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, и это нужно понимать:

Правовые последствия

• Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
• Гарантия производителя: Для автомобилей, находящихся на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Технические нюансы

• Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
• Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в замкнутых пространствах (гараж).
• Значение грамотной прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Toyota

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Toyota	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Toyota удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Toyota	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Toyota	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Toyota	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Toyota	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры из практики

Кейс 1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. Компьютерная диагностика выявила 95% наполнения сажевого фильтра. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Нами было выполнено физическое удаление матрицы фильтра, установили пламягаситель и программно отключили GPF. По просьбе владельца осуществили чип-тюнинг первого этапа (+40 л.с.). Провалы на низах исчезли, расход снизился на 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

Пример №2. BMW X3 (кузов G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF с интервалом 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Клиент захотел отключить GPF совместив с плановым обслуживанием. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Резюме

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY2xx — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и восстановить заводскую динамику без ограничений. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до качественного чип-тюнинга.

Если вас достали постоянные ошибки, провалов в динамике и понимаете, что замена GPF — временное решение, — приходите к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Получите бесплатную проверку!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, состояние датчиков и предложим оптимальное решение.

Очевидные преимущества записаться в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY2xx новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2