Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY4xx

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Toyota / Proace Verso ( 2nd) MPY4xx

Отключение GPF — как вернем мотору его характер вашего Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY4xx

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском топлива оборудуются GPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6. Тем не менее данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в условиях пробок.

Мы предлагаем грамотное удаление GPF бензинового сажевого фильтра OPF GPF/OPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY4xx — физический демонтаж фильтра и софтовое отключение его из системы управления двигателем (электронного блока управления ECU блока управления двигателем ЭБУ).

Что такое GPF/OPF и почему он вызывает столько проблем?

GPF/OPF GPF OPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY4xx — это керамический фильтрующий элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, которая задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры прожигаются пассивно используя высокотемпературные выхлопные газы, но только при определенных условиях: долгая поездка с высокими оборотами, высокие обороты, прогрев.

В случае использования автомобиля в основном в городских пробках, на короткие расстояния или двигатель часто глушится, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает регенерироваться. Это приводит к:

• Засорению сот фильтра;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Ошибкам «Check Engine»;
• Ограничению мощности двигателя (потеря тяги);
• Повышенному расходу топлива;
• Поломке турбины и глушителя из-за перегрева.

Как происходит удаление GPF/OPF? Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY4xx

Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и гарантия результата.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

• Состояние фильтра (разница давлений до и после фильтра);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ECU.

Второй этап — физическое воздействие

Снимаем узел фильтра из выпускной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

• Установка пламегасителя вместо фильтра (оптимальный вариант). Монтируется прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
• Удаление внутреннего наполнения (более доступный по цене вариант), при котором штатный корпус остается на месте, но керамическая начинка извлекается.

3. Программное отключение (Прошивка)

Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы изменяем программное обеспечение (ЭБУ):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Отключаем функцию прожига (прожиг);
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для стабильной работы после удаления.
• Опционально: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10% до 30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

После завершения работ осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, проводим тестовую поездку. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а машина функционирует правильно на всех режимах работы.

Стоимость удаления GPF/OPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY4xx

Стоимость комплексного удаления (демонтаж и чип-тюнинг) варьируется от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Стоимость включает в себя:

• Полная диагностика;
• Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
• Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки автомобиля, типа ECU и сложности физического доступа к фильтру.

Преимущества удаления сажевого фильтра

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
2. Экономия на обслуживании. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, приемистость заметно вырастает.
4. Экономия топлива.
5. Снижение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Турбина и коллектор работают в более щадящем режиме.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы открыты с нашими клиентами Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, что влечет за собой определенные последствия:

Вопросы законодательства

• Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но не в России. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
• Гарантия производителя: При наличии заводской гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по двигателю и системе выпуска.

Технические нюансы

• Звук выхлопной системы. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
• Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на непрогретом двигателе или в гараже (паркинг).
• Критичность правильной настройки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Toyota

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Toyota	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Toyota удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Toyota	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Toyota	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Toyota	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Toyota	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры выполненных работ

История 1. VW Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. При проверке обнаружили 95% засоренности GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Мы сделали демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и программно отключили GPF. По желанию клиента осуществили чип-тюнинг первого этапа (+40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

История 2. БМВ Х3 (кузов G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF с интервалом 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Клиент захотел отключить GPF во время прохождения очередного ТО. Мы выполнили удаление OPF с заменой секции на прямоточный резонатор и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Заказчик остался доволен отзывчивостью авто и отсутствием проблем с регенерацией.

Резюме

Удаление бензинового сажевого фильтра OPF Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY4xx — это сознательное решение владельцев современных авто, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и вернуть мотору его истинную динамику. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от бережного механического воздействия до профессиональной настройки программного обеспечения.

Когда надоели регулярные сбои, потери мощности и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — обращайтесь к нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и подберем лучшее решение.

Преимущества приехать в наш сервис:

• Опытные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Toyota Proace Verso ( 2nd) MPY4xx новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2