Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Toyota / Proace Verso (MPYxxx)

Удаление программное и физическое бензинового сажевика: избавим от экологических проблем для вашего Toyota Proace Verso (MPYxxx)

    Современные авто с бензиновыми двигателями с прямым впрыском топлива оборудуются GPF/OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это вынужденная мера ради соблюдения требований Евро-6. Однако данный узел нередко оказывается источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля в условиях пробок.

    Вы можете заказать у нас качественное комплексное удаление GPF/OPF OPF GPF бензинового сажевого фильтра Toyota Proace Verso (MPYxxx) — физический демонтаж фильтра и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (ЭБУ электронного блока управления блока управления двигателем ECU).

    Что из себя представляет GPF/OPF и в чем причина проблем?

    OPF GPF GPF/OPF Toyota Proace Verso (MPYxxx) — это керамический элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая улавливает мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных аналогов, бензиновые фильтры прожигаются пассивно за счет высокой температуры выхлопа, но только при определенных условиях: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

    Когда авто эксплуатируется в условиях постоянных простоев, на короткие дистанции или ДВС регулярно выключают, не достигая рабочих температур, фильтр не может самоочиститься. Это приводит к:

    • Забиванию ячеек фильтра;
    • Увеличению сопротивления выпускной системы;
    • Ошибкам «Check Engine»;
    • Переходу в аварийный режим (снижение мощности);
    • Увеличению потребления топлива;
    • Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора вследствие перегрева.

    Как мы удаляем GPF/OPF? Toyota Proace Verso (MPYxxx)

    Мы работаем комплексно, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и дать гарантию результата.

    Этап 1. Диагностика

    Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

    • Уровень наполнения фильтра (разница давлений до и после фильтра);
    • Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
    • Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
    • Версию оригинального программного обеспечения ЭБУ.

    Этап 2. Механическое удаление

    Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выпускной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

    • Полная замена на пламягаситель (оптимальный вариант). Монтируется прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
    • Вскрытие и удаление керамической матрицы (экономичный вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но содержимое полностью убирается.

    3. Программное отключение (Chip-tuning)

    Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

    • Исключаем диагностику сажевого фильтра;
    • Отключаем функцию прожига (прожиг);
    • Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
    • Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для правильного функционирования без GPF.
    • Дополнительно: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для увеличения мощности (от 10% до 30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

    Этап 4. Контроль качества

    После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а машина функционирует правильно при любых нагрузках.

    Сколько стоит удаление GPF/OPF Toyota Proace Verso (MPYxxx)

    Стоимость услуги под ключ (демонтаж и чип-тюнинг) начинается от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

    Стоимость включает в себя:

    • Полная диагностика;
    • Физическое удаление фильтра;
    • Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
    • Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

    Точная цена зависит от марки автомобиля, типа ECU и трудозатрат на демонтаж.

    Преимущества удаления сажевого фильтра

    1. Устранение последствий забитого GPF. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
    2. Экономия на обслуживании. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
    3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, разгон становится более интенсивным.
    4. Снижение расхода топлива.
    5. Меньшее загрязнение моторного масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
    6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

    Важные предостережения и минусы

    Мы честны с нашими клиентами Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, которое имеет свои последствия:

    Правовые последствия

    • Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6.
    • Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по ДВС и выхлопной системе.

    Что изменится в работе авто

    • Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
    • Запах выхлопа. При полном извлечении керамической матрицы (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в замкнутых пространствах (гараж).
    • Важность качества прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

    Популярные услуги для Toyota

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Toyota от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Toyota от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Toyota от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Toyota удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Toyota от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Toyota от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Toyota от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Toyota от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Toyota от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Обсудить

    Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

    Примеры из практики

    Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (EA888).

    Владелец авто приехал с проблемой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. Диагностика показала 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Нами было выполнено демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и деактивировали GPF программно. По запросу клиента осуществили чип-тюнинг первого этапа (+40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

    Кейс 2. БМВ Х3 (G01) 2.0 B48.

    После преодоления 40 000 км начались регулярные прожиги GPF через каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Клиент захотел отключить GPF совместив с плановым обслуживанием. Мы выполнили удаление OPF с заменой секции на прямоточный резонатор и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

    Заключение

    Отключение GPF/OPF OPF Toyota Proace Verso (MPYxxx) — это сознательное решение владельцев современных авто, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и возвратить двигателю настоящий характер. Мы предлагаем комплексный подход: от аккуратного физического вмешательства до качественного чип-тюнинга.

    Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в динамике и понимаете, что замена GPF — временное решение, — приходите к нам!

    Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

    Приезжайте на бесплатную диагностику!

    Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

    Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение.

    Преимущества обращения в наш автосервис:

    • Дипломированные программисты и мастера;
    • Современное оснащение и приборы;
    • Персональный подход к каждому авто;
    • Конкурентные цены;
    • Гарантии на все работы.

    Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Toyota Proace Verso (MPYxxx) новую жизнь!

    Наши контакты:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города