Чип-тюнинг Jeep Gladiator (I) JT

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jeep / Gladiator (I) JT

Отключение системы ЕГР (EGR) Jeep Gladiator (I) JT: плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Jeep Gladiator (I) JT 3.6L Pentastar V6 4WD (284 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш надежный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Jeep Gladiator (I) JT в СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, используя передовые технологии и обширный стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этой публикации мы подробно говорим о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Jeep Gladiator (I) JT, зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Jeep

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jeep	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jeep	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она необходима у Jeep Gladiator (I) JT?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в современных машинах для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор Jeep Gladiator (I) JT.

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему EGR Jeep Gladiator (I) JT?

Несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR имеет перечень недостатков:

• Уменьшение мощности и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы мотора Jeep Gladiator (I) JT.
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя компонентов мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR Jeep Gladiator (I) JT. С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Jeep Gladiator (I) JT не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение позволяет решить проблему более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора на практике исключает работу EGR Jeep Gladiator (I) JT.
• При работе в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Jeep Gladiator (I) JT?

На практике есть 3 популярных способа выключения ЕГР:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Jeep Gladiator (I) JT.
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления мотора Jeep Gladiator (I) JT.

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR Jeep Gladiator (I) JT включает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные диагносты и автомеханики;
• Профессиональное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Jeep Gladiator (I) JT новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2