Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Porsche / Panamera Turbo 971

Отключение системы EGR (ЕГР) Porsche Panamera Turbo 971: очевидные плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный спутник в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Porsche Panamera Turbo 971 СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики любимых машин, применяя новейшие методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Porsche Panamera Turbo 971, зачем ее отключать, как это сделать профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Porsche

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Porsche от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche от 19900р 4-6
Удаление катализатора Porsche от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR и в каких случаях она необходима у Porsche Panamera Turbo 971?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в современных машинах для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым воздухом перед подачей в двигатель Porsche Panamera Turbo 971.

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Porsche Panamera Turbo 971?

Даже учитывая свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недочетов:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Porsche Panamera Turbo 971.
  • Образование нагара и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
  • Завышенный расход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
  • Проблемы системы ЕГР (EGR) Porsche Panamera Turbo 971. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Porsche Panamera Turbo 971 является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена - недешевая процедура, а его отключение позволяет разобраться с проблемой более или менее выгодно.
  • При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой EGR (ЕГР) Porsche Panamera Turbo 971.
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключается EGR Porsche Panamera Turbo 971?

Существует 3 популярных способа отключения EGR:

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Porsche Panamera Turbo 971.
  • Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Porsche Panamera Turbo 971.

Важно также заметить, что даже только демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное отключение системы EGR Porsche Panamera Turbo 971 предполагает:

  • Механическое выключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
  • Сертифицированное оснащение и приборы;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche Panamera Turbo 971 новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города