Чип-тюнинг Volkswagen Polo 2G AW

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo 2G AW

Отключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 2G AW: плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Volkswagen Polo 2G AW 2.0 TSI GTI 6AT (200 Л.С.)

Наш сервис - стабильный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Volkswagen Polo 2G AW в СПБ улучшать динамические характеристики любимых машин, используя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что такое ЕГР Volkswagen Polo 2G AW, в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и зачем она необходима у Volkswagen Polo 2G AW?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в новых авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Volkswagen Polo 2G AW.

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 2G AW?

Несмотря на природоохранную направленность, система EGR включает ряд недочетов:

• Уменьшение мощи и проектных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы силового агрегата Volkswagen Polo 2G AW.
• Образование нагара и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 2G AW. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo 2G AW является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена - недешевая операция, а его выключение позволяет найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР Volkswagen Polo 2G AW.
• Для эксплуатации в непростых условиях. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR засоряется значительно быстрее.

Как отключить EGR Volkswagen Polo 2G AW?

На практике есть 3(три) основных метода отключения EGR:

• Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Polo 2G AW.
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации файла прошивки ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Volkswagen Polo 2G AW.

Нужно помнить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию неисправностей Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы ЕГР Volkswagen Polo 2G AW подразумевает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo 2G AW новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2