Чип-тюнинг FIAT Sedici (189)

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / FIAT / Sedici (189)

Перепрошивка EURO - 2 FIAT Sedici (189) под ГБО (ГАЗ)

• Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) FIAT Sedici (189) 1.6L 16v (120 Л.С.)

Перепрошивка Euro - 2 FIAT Sedici (189) и ГБО: стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГАЗ или уже обдумываете? Наш автосервис предлагает прошивку ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому что это требуется для увеличения полезности. Вы сократите расход горючего при работе ГБО, сэкономите и увеличите время службы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 FIAT Sedici (189) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: главные отличия

Главные различия между газом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и позволяет применять газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для FIAT

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR FIAT	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT	от 19900р	4-6
Удаление катализатора FIAT	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на FIAT Sedici (189) без перепрошивки ЕВРО - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа ГБО, заметили:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

При всем этом, принято считать нормальным потеря мощности порядка 20%.

Установка газа на FIAT Sedici (189) без прошивки Евро - 2 — причины проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности силового агрегата. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря похожим показателям, предполагает использование значительно более внимательной настройки для повышения эффективности функционирования мотора.

Прошивка Евро - 2 FIAT Sedici (189) под ГБО — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газе.

Упомянутые ранее нюансы возможно решить при помощи ряда вариантов, например:

Добавление степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность работы мотора и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Sedici (189)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания FIAT Sedici (189), с помощью прошивки EURO2, может весомо улучшить работу мотора, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт верным для использования с газом. Несовпадение в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газовом горючем необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие регулировки должны выполняться квалифицированным мастером, который, в свою очередь, способен точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание аспекты функционирования мотора.

Прошивка ЕВРО - 2 FIAT Sedici (189) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для увеличения производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют снизить потери мощи, повысить топливную экономичность и увеличить время службы двигателя. Тем не менее, важно помнить, то что для получения оптимальных итогов важен грамотный подход и индивидуальная калибровка, присущая свойствам конкретного ДВС.

Настроим перепрошивку Евро2 FIAT Sedici (189) для вашего FIAT Sedici (189)

Мы предлагаем чип-тюнинг ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) для вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономичность и избежать Чек Энжин(Check Engine) по двигателю. Благодаря таким предложениям, Ваш авто станет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сократить издержки на топливе. Чип-тюнинг ЕВРО2 FIAT Sedici (189) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это рациональное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, хотят усовершенствовать работу своего автомобиля и увеличить его мощность (л.с.).

Что же дает чип-тюнинг EURO - 2 под газобаллонное оборудование для FIAT Sedici (189)?

Сначала, мы увеличим мощность двигателя, что положительно отразится на динамике автомобиля.

Во-вторых, прошивка поможет улучшить отклик мотора, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфорт при вождении.

И, конечно же, благодаря настройки функционирования двигателя, расход горючего значительно сократится, что будет особенно значимо для автовладельцев с газовым оборудованием.

FIAT Sedici (189): Цена прошивки Евро-2 под газобаллонное оборудование

Процедура перепрошивки займет всего-навсего до 2-3 часов, а цена этого удовольствия начинается от 6900 рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам достигать максимальной результативности и надежности. Наши опытные специалисты бережно подойдут к калибровке именно Вашего авто, учитывая все возможные его особенности и потребности.

По окончании процедур по прошивке обязательно потребуется корректировка блока управления ГБО!

Звоните нам, и мы поможем Вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), лучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем первоклассное выполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Sedici (189) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2