Главная / Удаление катализатора / Kia

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia в Санкт-Петербурге


Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Kia, снижающий объем вредности выхлопов. Каталитический нейтрализатор изменяет вредные вещества, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может стать «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата авто, уменьшая мощность и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Kia

  • Уменьшение мощи и динамичности: Каталитический нейтрализатор создает противодействие выхлопным газам, что уменьшению мощи, чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
  • Повышенный расход горючего: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату необходимо значительно больше топлива для достижения необходимой мощи, что, в свою очередь, неизбежно приводит к повышению потребления топлива.
  • Снижение отклика на газ: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости ДВС при нажатии на газ.
  • Снижение ресурса двигателя: Закупоренный или поврежденный каталитический нейтрализатор приведет к перенагреву двигателя, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia

  • Увеличение мощности и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать более свободно, что приводит к ощутимому добавлению мощности л.с. и апгрейду динамики.
  • Уменьшение потребления топлива: Снижение сопротивления в системе выхлопа ведет к значительно более эффективной работе ДВС и снижению потребления топлива.
  • Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат становится более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая более полное и ощутимое ускорение.
  • Прибавление срока службы силового агрегата: Оптимизация значения температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Kia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Kia от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Kia от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Kia от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Kia удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Kia от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Kia от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Kia от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Kia от 14900р 4-6
Удаление катализатора Kia от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда пора удалять каталитический нейтрализатор Kia?

Определяют несколько признаков, предупреждающих о том, что наступила пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Kia:

  • Снижение тяги ДВС: Если вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Видимый рост потребления топлива: Видимый рост потребления горючего без видимых причин, может быть, коррелирует с дефектом каталитического нейтрализатора.
  • Снижение динамики ускорения: Если же Ваш авто стал медленнее набирать скорость, это может быть тесно связано с уменьшением мощи из-за каталитического нейтрализатора.
  • Появление предупреждений на приборной панели: Ошибки Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на дефекты каталитического нейтрализатора.
  • Неприятный гул: Появление дребезжащего звука из-под дна автомобиля может быть признаком неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч: К такому километражу катализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Возможные вопросы при забитом катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Kia:

  • Ухудшение мощности или динамики
  • Перерасход топлива
  • Ухудшение ресурса лямбда-зондов
  • Повышение температуры силового агрегата
  • Загрязнение масла в двигателе
  • Наличие странного запаха из выхлопной трубы
  • Сокращение срока эксплуатации двигателя

Факторы, влияющие на снижение ресурса каталитического нейтрализатора Kia:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Kia:

  • Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Налет накапливается на стенах катализатора, закупоривая его внутренности и ухудшая его эффективность.
  • Задиры на стенках цилиндров: Элементы проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться снова в силовой агрегат, образуя микрозадиры в двигателе.
  • Завышенный расход масла в ДВС: Завышенный расход масла в ДВС становится фактором дефектов поршневой. Избыток масла в двигателе приводит к его попаданию в катализатор, что влечет его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Kia:

  • Значительное содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая эффект работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Топливные присадки для Kia: Некачественные присадки негативно влияют на эффективность каталитического нейтрализатора.
  • Несоответствие октанового числа: Использование топлива с неверным октановым числом ведет к частичному прогоранию горючего, что приводит к образованию налета сажи и разрушению катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Kia:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав выхлопных газов и передают сигналы ЭБУ, который управляет работой силового агрегата.
  • Неисправности лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что влияет плохо на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения катализатора Kia:

  • Удар: Нехилый удар снизу авто как правило приводит к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
  • Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора как правило приводит к его повреждению.
  • Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Kia:

  • Неправильная настройка зажигания: Неверная настройка системы зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к появлению копоти и забиванию катализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.
  • Неисправность системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Kia

Есть две методики удаления катализатора:

  • Программное отключение каталитического нейтрализатора Kia:
    • Такой подход заключается в перепрограммировании блока управления ДВС для работы без каталитического нейтрализатора.
    • Очевидные преимущества: простота применения, отсутствие необходимости в физическом участии, выполняется единожды, проще говоря, новая прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление каталитического нейтрализатора Kia:
    • Этот метод подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это чуть более хлопотная и времязатратная процедура, предполагающая опытного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

  • Бензиновые автомобили:
    • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Kia

1. Диагностика проблемы:

  • До удаления катализатора необходимо провести диагностику двигателя, для того чтобы убедиться, что поломка именно в нем.
  • Для этого применяется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

  • Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора.
  • Это делается с помощью специального программного обеспечения и программатора.

3. Демонтаж катализатора:

  • Снятие каталитического нейтрализатора Kia из выхлопной системы.
  • Для этого требуется автоподъемник и необходимый набор инструмента.

4. Разбор каталитического нейтрализатора:

  • В ряде случаев катализаторы имеют необслуживаемый корпус.
  • В этих случаях необходимо бережно вскрыть корпус, чтобы получить внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель уменьшает количество постороннего звука выхлопа после демонтажа каталитического нейтрализатора и подавляет искры и/или пламя ДВС, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

  • В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

  • Установка сваренной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

  • Ревизия работы двигателя Kia после демонтажа катализатора.
  • Для этого проводится диагностика и тест-драйв.

Kia - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к уведомлениям Check Engine и прочим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Kia после удаления каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы действительно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто будет значительно более, динамичным, усилится отзывчивость на педаль газа, может быть даже, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто станет звучать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа возможно, но оно не должно стать серьезным. При необходимости, можем интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины.

В заключение:

Удаление катализатора Kia может стать неплохим способом восстановить характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Адекватные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Kia новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города