Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera 4S 991

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4S 991 в Санкт-Петербурге

Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991 3.0L 24v Turbo (420 Л.С.)

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 4S 991, уменьшающий уровень токсичности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать проблемой в работе силового агрегата авто, уменьшая мощность л.с. и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу Porsche 911 Carrera 4S 991

Снижение мощности и динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление выхлопным газам, что способствует снижению мощности л.с., чаще всего на высоких оборотах силового агрегата.
Завышенный расход топлива: Из-за противодействия катализатора ДВС необходимо значительно больше энергии для достижения необходимой мощности, что неизбежно приводит к увеличению расхода топлива.
Ухудшение отклика на педаль газа: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на характер отзывчивости ДВС при нажатии на газ.
Уменьшение ресурса двигателя: Закупоренный или поврежденный катализатор может привести к перенагреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4S 991

Прибавление мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что приводит к ощутимому добавлению мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
Снижение потребления топлива: Снижение противодействия в системе потока выхлопа ведет к значительно более производительной работе силового агрегата и снижению потребления топлива.
Улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более отзывчивым на нажатие газа, дающий значительно более быстрое и резвое ускорение.
Увеличение ресурса силового агрегата: Снижение значения температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда же необходимо удалять катализатор Porsche 911 Carrera 4S 991?

Есть несколько характерных симптомов, информирующих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Porsche 911 Carrera 4S 991:

Потеря тяговитости ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это может быть симптомом неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ощутимое увеличение расхода горючего: Неожиданный рост потребления топлива без явных на то причин, может быть, коррелирует с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ухудшение динамики ускорения: Если же Ваш автомобиль начал медленнее набирать скорость, это может быть связано с потерей мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление предупреждений на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
Неприятный гул: Появление дребезжащего гула из-под дна авто может быть симптомом разрушения каталитического нейтрализатора.
Пробег автомобиля перевалил за сотню тысяч км: К такому километражу каталитический нейтрализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, влияющие на снижение срока 'жизни' катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera 4S 991:

Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и создает сажу. Сажа отлагается на стенах катализатора, блокируя его поры и ухудшая его срок 'жизни'.
Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от проблемного катализатора могут попадать снова в цилиндры, образуя микроскопические задиры в ДВС.
Перерасход масла в моторе: Завышенный расход масла в ДВС может являться фактором проблем поршневой. Избыток масла в ДВС как правило ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Porsche 911 Carrera 4S 991:

Большое содержание серы: Сера в топливе фактически является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
Присадки для Porsche 911 Carrera 4S 991: Некачественные топливные присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора.
Октановое число: Применение топлива с несоответствующим октановым числом приводит к неполному прогоранию горючего, что приводит к формированию сажи и разрушению катализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 4S 991:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют химический состав выхлопа и передают данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой ДВС.
Проблемы лямбда-зондов могут привести к неправильному смесеобразованию, что влияет не лучшим образом на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4S 991:

Удар: Мощный удар дном автомобиля как правило ведет к механическому дефекту катализатора.
Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) кожуха каталитического нейтрализатора как правило ведет к его деградации.
Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к деградации катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Porsche 911 Carrera 4S 991:

Неверная настройка системы зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию топлива, что как правило приводит к осаживанию сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.
Проблемы системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991

Есть 2 методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4S 991:
- Этот метод заключается в перепрограммировании блока управления ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Очевидные преимущества: легкость выполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, выполняется единожды, проще говоря, новая прошивка «не слетит».
Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4S 991:
- Такой подход подразумевает замену дефектного катализатора на пламягаситель: это более сложная и трудоемкая процедура, требующая надежного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые автомобили:
- Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4S 991

1. Выявление неисправности:

Перед удалением катализатора важно провести проверку ДВС, чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

Прошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4S 991 из выхлопной системы.
Для этого нужен автоподъемник и необходимый инструмент.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

Бывает, что катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
В таких случаях необходимо аккуратно разобрать корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно уменьшает количество постороннего шума выхлопной системы после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и тушит искры ДВС, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Установка сваренной конструкции на исходное место.

8. Итоговая проверка:

Ревизия работы ДВС Porsche 911 Carrera 4S 991 после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Porsche 911 Carrera 4S 991 - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к уведомлениям Check Engine и сопутствующим проблемам.

2. Почувствую ли я изменения в поведении Porsche 911 Carrera 4S 991 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы обязательно заметите изменения в поведении машины после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто будет более, динамичным, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно, несколько снизится расход горючего.

3. Машина будет работать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение шума системы выхлопа возможно, но оно не должно стать критичным. Если будет необходимо, можно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в СПб для любого автомобиля?

Конечно, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж катализатора Porsche 911 Carrera 4S 991 может стать эффективным способом улучшить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
Современное оборудование и инструменты;
Индивидуальный подход к автомобилю;
Конкурентные цены;
Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 4S 991 новую жизнь!

Контактная информация:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 4S 991