Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera 4S Cabriolet 996

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6 24v (345 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6 24v 5AT (320 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6 24v 6MT (320 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 3.6L 24v (346 Л.С.)

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996, снижающий количество вредности выхлопа. Он изменяет токсичные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть проблемой в работе ДВС, снижая мощь и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает сопротивление потоку выхлопов, что способствует потере мощности л.с., как правило, на повышенных оборотах двигателя.
• Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю требуется значительно больше энергии для достижения желаемой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно влечет к росту расхода топлива.
• Ухудшение времени реакции на педаль: Задержки в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость ДВС при нажатии на педаль газа.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный или поврежденный каталитический нейтрализатор ведет к перенагреву двигателя, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996

• Прибавка мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать свободнее, что приводит к ощутимому росту мощности л.с. и преображению динамики.
• Снижение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа приводит к наиболее оптимизированной работе двигателя и уменьшению расхода горючего.
• Явное улучшение отклика на педаль газа: Двигатель станет более чувствительным на нажатие педали акселератора, обеспечивая значительно более полное и ровное ускорение.
• Прибавка срока 'жизни' двигателя: Оптимизация температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует продлению его ресурсу.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996?

Существует несколько характерных признаков, предупреждающих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996:

• Потеря тяги ДВС: Если же Вы ощущаете, что ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком неисправного каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост потребления топлива: Неожиданный рост потребления горючего без видимых на то причин, может быть, коррелирует с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамики разгона: Если же ваш авто начал медленнее ускоряться, это скорее всего связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на поломки каталитического нейтрализатора.
• Не характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под автомобиля может быть причиной дефекта каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто перевалил за 100 000 км: К этому километражу катализатор на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные проблемы при дефектном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996:

• Снижение мощности или динамики
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры силового агрегата
• Загрязнение масла в ДВС
• Появление неестественного гула из выхлопа
• Сокращение срока эксплуатации силового агрегата

Факторы, влияющие на уменьшение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996:

1. Неисправности в ЦПГ Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует налет. Налет накапливается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), закупоривая его поры и снижая его время эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Микроэлементы дефектного каталитического нейтрализатора могут всасываться обратно в силовой агрегат, образовывая микроскопические задиры в силовом агрегате.
• Перерасход масла в двигателе: Завышенный расход моторного масла становится фактором дефектов с поршнями. Избыток масла в ДВС может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996:

• Значительное содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является отравой для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая полезность очистки каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996: Некачественные присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Показатель октанового числа: Использование топлива с неправильным октановым числом приводит к частичному выгоранию горючего, что может привести к оседанию сажи и засорению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют хим. состав выхлопных газов и отправляют данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу силового агрегата.
• Неисправности лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что влияет негативно на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Механические повреждения катализатора Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996:

• Удар: Мощный удар дном авто как правило приводит к физическому повреждению катализатора.
• Коррозия: Ржавчина (Коррозия) тела катализатора как правило приводит к его засорению.
• Посторонние предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины как правило ведет к забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе смесеобразования Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996:

• Неправильная настройка зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к осаживанию сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996

Существует 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996:
  • Этот метод основывается на перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Плюсы: легкость выполнения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, применяется только один раз, проще говоря, новая прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996:
  • Этот подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это более сложная и кропотливая процедура, предполагающая надежного автомеханика(сварщика).

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые машины:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996

1. Диагностика причины дефекта:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо провести чек-ап двигателя, чтобы удостовериться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и профессиональный набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса:

• В ряде случаев каталитические нейтрализаторы предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях важно бережно открыть корпус, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно уменьшает уровень шума выхлопов после извлечения катализатора и глушит искры бензинового силового агрегата, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора подвергался вскрытию, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Установка сваренной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

• Ревизия работы двигателя Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к ошибкам ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в эксплуатации Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 после удаления каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в управлении автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет более, резвым, улучшится отзывчивость на педаль газа, может быть даже, немного сократится расход горючего.

3. Авто станет звучать громче после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа имеет место быть, но оно не должно стать серьезным. При необходимости, возможно установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого авто?

Да, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

Заключение:

Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 может быть эффективным способом улучшить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 996 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2