Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera S Cabriolet 991.2

Услуги удаления катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 3.0 24v Turbo (420 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный элемент выхлопной системы Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2, понижающий количество токсичности выхлопов. Он преобразует вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может оказаться проблемой для работы двигателя, уменьшая мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает сопротивление выхлопным газам, что ведет к потере мощности л.с., чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: По причине противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату нужно значительно больше горючего для достижения требуемой мощности л.с., что приводит к увеличению расхода топлива.
• Снижение времени отклика на педаль газа: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый и испорченный каталитический нейтрализатор может привести к сильному перегреву силового агрегата, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

• Увеличение мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность двигателю работать свободно, что ведет к заметному добавлению мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
• Оптимизация потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к значительно более оптимизированной работе силового агрегата и снижению потребления горючего.
• Улучшение отклика на педаль газа: Двигатель становится более отзывчивым при использовании газа, обеспечивая значительно более быстрое и динамичное ускорение.
• Прибавка срока службы двигателя: Снижение показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда нужно удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2?

Определяют несколько симптомов, сообщающих о надобности удаления катализатора у Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

• Снижение тяги ДВС: Если же вы чувствуете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом забитого катализатора.
• Рост потребления топлива: Неожиданный рост расхода горючего без явных причин, может быть, коррелирует с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же ваш авто начал неохотно разгоняться, это может быть тесно связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение предупреждений на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска, указывают на дефекты катализатора.
• Внешний гул: Появление дребезжащего шума из-под авто может быть причиной разрушения каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто превысил сто тысяч км: К такому километражу катализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные трудности при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

• Снижение мощи и/или динамических характеристик
• Завышенный расход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Рост температуры двигателя
• Загрязнение масла в моторе
• Появление странного гула из выхлопа
• Снижение срока эксплуатации ДВС

Причины, влияющие на снижение срока службы каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

• Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает сажу. Налет накапливается на стенах каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и снижая его срок службы.
• Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы проблемного каталитического нейтрализатора могут попасть снова в ДВС, образуя микрозадиры в силовом агрегате.
• Завышенный расход масла в двигателе: Повышенный расход масла в ДВС может являться фактором неисправностей поршневой. Излишек моторного масла может привести к его попаданию в катализатор, что влечет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

• Высокое содержание соединений серы: Сера в топливе фактически является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая эффективность работы каталитического нейтрализатора.
• Присадки для Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2: Некачественные топливные присадки негативно влияют на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом приводит к частичному сгоранию горючего, что может привести к образованию копоти и проблемам каталитического нейтрализатора.

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют состав выхлопных газов и передают информацию блоку управления двигателем, который регулирует работу силового агрегата.
• Неисправности лямбда-зондов приводят к непропорциональному смесеобразованию, что влияет негативно на эффективность катализатора.

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

• Удар: Сильный удар по дну авто как правило ведет к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Коррозия: Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора может привести к его разрушению.
• Посторонние предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины может привести к разрушению катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:

• Неверная настройка зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к осаживанию сажи и забиванию катализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснутый коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбды, как правило приводят к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

Существует две методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:
  • Такой подход заключается в программировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Преимущества: легкость выполнения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, делается единожды, другими словами, новая прошивка «не слетит».
• Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2:
  • Такой подход подразумевает замену поврежденного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более непростая и трудозатратная операция, требующая проверенного автомеханика(сварщика).

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2

1. Поиск проблемы:

• До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно выполнить диагностику двигателя, для того чтобы удостовериться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

• Прошивка ЭБУ для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется с помощью профессионального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и специальный набор инструментов.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы могут иметь неразборный корпус.
• В этих случаях важно аккуратно открыть корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель уменьшает уровень постороннего гула выхлопной системы после извлечения каталитического нейтрализатора и подавляет искры и пламя двигателя, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора подвергался вскрытию, его важно заварить для обеспечения целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на исходное место.

8. Финальная проверка:

• Проверка работы ДВС Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого производится диагностика и тест-драйв.

Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит наиболее долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к уведомлениям Check Engine и другим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 после удаления катализатора?

Да, вы непременно ощутите изменения в лучшую сторону в управлении автомобиля после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто станет значительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно, несколько снизится расход топлива.

3. Автомобиль станет звучать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение громкости выхлопной системы возможно, но оно не будет критичным. Если будет нужно, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля?

Да, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в СПб для любой марки машины.

Заключение:

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 может стать неплохим способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Новейшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2