Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera S Cabriolet 997.1

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1 3.8 24v 5AT (355 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1 3.8 24v 6MT (355 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1, уменьшающий уровень вредности выхлопов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует опасные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее токсичные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может оказаться проблемой для работы двигателя авто, уменьшая мощь и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1

• Снижение мощности л.с. и динамики: Каталитический нейтрализатор создает противодействие выхлопу, что способствует потере мощности, особенно на высоких оборотах ДВС.
• Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора ДВС необходимо значительно больше горючего для достижения необходимой мощи, что неизбежно влечет к росту расхода топлива.
• Ухудшение реакции на педаль газа: Задержки в работе каталитического нейтрализатора могут оказывать влияние на время отклика двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный и неисправный катализатор ведет к перегреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1

• Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что ведет к ощутимому росту мощи и преображению динамики.
• Уменьшение расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов ведет к более оптимизированной работе ДВС и уменьшению расхода горючего.
• Явное улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат станет более отзывчивым на нажатие педали газа, дающий наиболее динамичное и гладкое ускорение.
• Увеличение срока службы ДВС: Оптимизация температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1?

Есть ряд характерных симптомов, информирующих о том, что наступила пора удаления катализатора у Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1:

• Уменьшение тяги силового агрегата: Если вы чувствуете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком забитого катализатора.
• Ощутимое увеличение потребления топлива: Видимый рост расхода горючего без видимых на то поводов, скорее всего, связан с поломкой катализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же ваш авто стал неохотно набирать скорость, это может быть связано с потерей мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление ошибок на приборке: Ошибки, связанные с системой выпуска выхлопных газов, могут указывать на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный звук: Появление лязгающего гула из-под автомобиля может быть признаком поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж авто превысил сто тысяч км: К такому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Частые проблемы при разрушенном катализаторе Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1:

• Ухудшение мощности л.с. и динамических характеристик
• Повышенный расход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Загрязнение моторного масла
• Проявление неестественного запаха из выхлопа
• Потеря срока службы силового агрегата

Факторы, влияющие на снижение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1:

1. Неисправности в ЦПГ Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1:

• Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает сажу. Сажа накапливается на стенках катализатора, засоряя его внутренности и снижая его срок службы.
• Задиры на стенках цилиндров: Элементы проблемного катализатора могут всасываться снова в силовой агрегат, образовывая микроскопические задиры в цилиндрах.
• Перерасход масла в ДВС: Завышенный расход масла в двигателе может являться признаком дефектов в поршневой группе. Переизбыток масла в двигателе ведет к его попаданию в катализатор, что влечет его разрушение.

2. Некачественное топливо - проблемы у Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1:

• Большое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в горючем является проблемой для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая эффективность работы каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1: Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Показатель октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом приводит к неполному выгоранию топлива, что приводит к образованию копоти и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют хим. состав отработанных газов и передают сигналы ЭБУ, который управляет работой силового агрегата.
• Неисправности лямбда-зондов приводят к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует не лучшим образом на эффективность катализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1:

• Удар: Мощный удар снизу машины как правило ведет к физическому повреждению каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина (Коррозия): Коррозия корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его забиванию.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к засорению катализатора.

5. Нарушения приготовления топливной смеси Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1:

• Неверная настройка зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило ведет к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к оседанию налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофра, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1

Применяют 2 методики удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1:
  • Такой метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: скорость применения, отсутствие необходимости в механическом вмешательстве, делается единожды, другими словами, прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1:
  • Этот подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это более хлопотная и трудоемкая процедура, требующая квалифицированного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1

1. Поиск причины проблемы:

• Перед удалением катализатора важно провести диагностику силового агрегата, чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование блока управления:

• Программирование блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1 из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и специальный набор инструментов.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Некоторые катализаторы имеют неразборный корпус.
• В этих случаях важно аккуратно открыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель уменьшает объем звука выхлопной системы после извлечения катализатора и гасит искры и пламя бензинового двигателя, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его важно заварить для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на место.

8. Финальная ревизия:

• Проверка работы силового агрегата Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1 после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1 - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является более надежным и долговечным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я перемены в эксплуатации Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1 после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы непременно заметите изменения в поведении автомобиля после удаления катализатора. Автомобиль будет значительно более, бодрым, усилится отзыв на педаль, возможно, немного сократится расход топлива.

3. Машина будет работать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может произойти, хотя оно не должно стать серьезным. Если потребуется, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любого авто.

В заключение:

Удаление катализатора Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1 может быть хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera S Cabriolet 997.1 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2