Главная / Удаление катализатора / Porsche / Boxster S 981

Услуги удаления катализатора Porsche Boxster S 981 в Санкт-Петербурге


Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Porsche Boxster S 981, понижающий уровень вредности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор превращает опасные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе двигателя машины, уменьшая его мощность и характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Porsche Boxster S 981

  • Уменьшение мощности и ухудшение динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление потоку выхлопов, что приводит к уменьшению мощи, как правило, на повышенных оборотах ДВС.
  • Повышенный расход горючего: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора двигателю нужно больше горючего для достижения необходимой мощности, что неизбежно приводит к увеличению потребления горючего.
  • Ухудшение отклика на педаль: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут оказывать влияние на время отклика двигателя при нажатии на педаль акселератора.
  • Ограничение ресурса силового агрегата: Забитый и/или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к перенагреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Porsche Boxster S 981

  • Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает выхлоп, позволяя двигателю работать свободно, что ведет к ощутимому добавлению мощности и усовершенствованию динамики.
  • Уменьшение потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе потока выхлопа ведет к значительно более оптимизированной работе двигателя и уменьшению потребления горючего.
  • Улучшение отклика на педаль газа: ДВС будет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, дающий более быстрое и ровное ускорение.
  • Прибавление времени эксплуатации силового агрегата: Уменьшение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Porsche

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Porsche от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche от 19900р 4-6
Удаление катализатора Porsche от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Porsche Boxster S 981?

Есть несколько характерных признаков, предупреждающих о необходимости удаления катализатора у Porsche Boxster S 981:

  • Уменьшение тяговитости ДВС: Если же вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть симптомом дефектного катализатора.
  • Ощутимое увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост потребления топлива без явных на то причин, может быть, связан с поломкой катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Снижение динамики ускорения: Если же ваш автомобиль стал задумчиво ускоряться, это скорее всего связано с уменьшением мощности из-за катализатора.
  • Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на сбои в работе каталитического нейтрализатора.
  • Неприятный гул: Появление дребезжащего звука из-под днища авто может быть причиной поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Пробег автомобиля превысил сто тысяч км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Возможные вопросы при забитом каталитическом нейтрализаторе Porsche Boxster S 981:

  • Ухудшение мощности или динамических характеристик
  • Повышенный расход горючего
  • Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
  • Повышение температуры двигателя
  • Загрязнение масла в ДВС
  • Наличие неестественного шума из выхлопной трубы
  • Сокращение ресурса ДВС

Причины, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора Porsche Boxster S 981:

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Porsche Boxster S 981:

  • Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образует налет. Копоть отлагается на стенах катализатора, блокируя его поры и уменьшая его эффективность.
  • Задиры в цилиндрах: Частицы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут залетать обратно в ДВС, образовывая микрозадиры в цилиндрах.
  • Перерасход моторного масла: Перерасход масла в двигателе становится фактором проблем в поршневой группе. Излишек масла в двигателе как правило ведет к его попаданию в катализатор, что влечет его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Porsche Boxster S 981:

  • Высокое значение серы: Сера в горючем является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая полезность работы катализатора.
  • Топливные присадки для Porsche Boxster S 981: Некачественные присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора.
  • Показатель октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом ведет к частичному выгоранию горючего, что может привести к осаживанию копоти и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Porsche Boxster S 981:

  • Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав выхлопа и отправляют данные блоку управления ДВС, который управляет работой силового агрегата.
  • Дефекты лямбда-зондов приводят к ошибочному смесеобразованию, что воздействует негативно на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 981:

  • Удар: Мощный удар по дну машины может привести к механическому дефекту катализатора.
  • Коррозия: Ржавчина корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его проблемам.
  • Посторонние предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к засорению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche Boxster S 981:

  • Неправильная регулировка зажигания: Неверная регулировка зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что может привести к появлению сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неисправности системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 981

Есть две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche Boxster S 981:
    • Такой метод основывается на программировании блока управления двигателем для функционирования без каталитического нейтрализатора.
    • Преимущества: простота применения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, делается один раз и навсегда, то есть, обновленная прошивка «не слетает».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 981:
    • Этот подход включает в себя замену неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более сложная и трудоемкая операция, предполагающая квалифицированного автомеханика(сварщика).

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

  • Бензиновые автомобили:
    • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные авто:
    • Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Porsche Boxster S 981

1. Выявление поломки:

  • Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) нужно выполнить чек-ап ДВС, для того чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
  • Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование блока управления:

  • Программирование блока управления для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора:

  • Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 981 из выхлопной системы.
  • Для этого потребуется автоподъемник и спец. набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

  • Бывает, что каталитические нейтрализаторы имеют необслуживаемый корпус.
  • В таких случаях нужно бережно открыть корпус, для того, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

  • Пламегаситель уменьшает объем гула выхлопа после демонтажа каталитического нейтрализатора и гасит искры ДВС, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора вскрывался, его важно заварить для обеспечения целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

  • Установка сваренной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

  • Ревизия поведения двигателя Porsche Boxster S 981 после удаления каталитического нейтрализатора.
  • Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Porsche Boxster S 981 - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я перемены в эксплуатации Porsche Boxster S 981 после демонтажа катализатора?

Да, вы действительно ощутите изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после демонтажа катализатора. Автомобиль станет более, бодрым, усилится отзыв на педаль, возможно, несколько снизится расход горючего.

3. Автомобиль будет звучать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может быть, однако оно не должно стать критичным. При необходимости, можем установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора в СПб для любого авто?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины.

Заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 981 может быть неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Опытные калибровщики и мастера;
  • Современное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Boxster S 981 новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города