Удаление катализатора Porsche Cayenne Turbo S 955, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Porsche / Cayenne Turbo S 955

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche Cayenne Turbo S 955 в Санкт-Петербурге

Удаление катализатора Porsche Cayenne Turbo S 955 4.5 V8 Turbo 6AT (521 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Porsche Cayenne Turbo S 955, снижающий объем токсичности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует токсичные вещества, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть «узким местом» для работы двигателя автомобиля, уменьшая его мощность и прочие характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Porsche Cayenne Turbo S 955

Уменьшение мощности л.с. и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор создает противодействие выхлопу, что ведет к уменьшению мощи, чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
Завышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату нужно значительно больше топлива для достижения требуемой мощи, что приводит к росту потребления горючего.
Снижение времени реакции на педаль газа: Дефекты в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль газа.
Ограничение ресурса силового агрегата: Закупоренный и/или неисправный каталитический нейтрализатор приведет к перенагреву ДВС, ограничению ресурса и поломкам.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche Cayenne Turbo S 955

Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободнее, что ведет к ощутимому добавлению мощности и апгрейду динамики.
Оптимизация расхода горючего: Оптимизация сопротивления в системе выпуска приводит к значительно более оптимизированной работе ДВС и уменьшению расхода горючего.
Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель будет более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая значительно более полное и ровное ускорение.
Увеличение срока эксплуатации силового агрегата: Снижение температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует увеличению его времени эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche Cayenne Turbo S 955?

Определяют ряд признаков, сигнализирующих о необходимости удаления катализатора у Porsche Cayenne Turbo S 955:

Потеря тяговитости силового агрегата: Если Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным признаком неисправного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ощутимое увеличение потребления топлива: Прирост потребления горючего без видимых поводов, скорее всего, связан с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
Снижение динамики ускорения: Если Ваш автомобиль стал медленнее ускоряться, это может быть связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за катализатора.
Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
Не характерный шум: Появление дребезжащего шума из-под дна автомобиля может быть признаком разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
Пробег авто превысил сто тысяч: К такому пробегу катализатор на многих авто становится менее эффективным.

Причины, влияющие на снижение срока службы каталитического нейтрализатора Porsche Cayenne Turbo S 955:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Porsche Cayenne Turbo S 955:

Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Копоть отлагается на стенах катализатора, забивая его внутренности и снижая его эффективность.
Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от проблемного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться обратно в цилиндры, образуя мелкие задиры в цилиндрах.
Повышенный расход масла в моторе: Завышенный расход масла в двигателе становится фактором дефектов в поршневой группе. Излишек масла в моторе может привести к его попаданию в катализатор, что вызывает его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Porsche Cayenne Turbo S 955:

Высокое содержание серы: Сера(ее соединения) в горючем фактически является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффективность работы катализатора.
Топливные присадки для Porsche Cayenne Turbo S 955: Некоторые топливные присадки могут негативно влиять на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
Показатель октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом может привести к частичному выгоранию горючего, что ведет к осаживанию сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов Porsche Cayenne Turbo S 955:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют состав отработанных газов и отправляют данные ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
Неисправности лямбда-зондов ведут к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические дефекты катализатора Porsche Cayenne Turbo S 955:

Удар: Некислый удар снизу машины может привести к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) тела катализатора как правило ведет к его разрушению.
Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило приводит к деградации катализатора.

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Porsche Cayenne Turbo S 955:

Неверная настройка зажигания: Неправильная настройка зажигания может привести к только частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к оседанию копоти и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).
Дефекты системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на эффективность каталитического нейтрализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Cayenne Turbo S 955

Есть две процедуры удаления катализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Cayenne Turbo S 955:
- Этот метод заключается в перепрограммировании ЭБУ силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Очевидные плюсы: скорость исполнения, отсутствие нужды в физическом участии, делается только один раз, то есть, новая прошивка «не слетает».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Cayenne Turbo S 955:
- Этот подход подразумевает замену поврежденного катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более сложная и кропотливая операция, предполагающая проверенного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые авто:
- По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Porsche Cayenne Turbo S 955

1. Поиск причины дефекта:

До удаления катализатора имеет смысл выполнить диагностику силового агрегата, для того чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Перепрошивка ЭБУ для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

Демонтаж катализатора Porsche Cayenne Turbo S 955 из выхлопной системы.
Для этого требуется автоподъемник и необходимый набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

В ряде случаев каталитические нейтрализаторы предполагают неразборный корпус.
В этих случаях необходимо аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает уровень постороннего гула выхлопов после извлечения каталитического нейтрализатора и гасит пламя бензинового силового агрегата, тем самым продлевает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

Если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его нужно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Монтаж отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

Ревизия поведения силового агрегата Porsche Cayenne Turbo S 955 после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого производится диагностика и тест-драйв.

Porsche Cayenne Turbo S 955 - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к ошибкам Check Engine и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я перемены в управлении Porsche Cayenne Turbo S 955 после демонтажа катализатора?

Конечно, вы обязательно заметите изменения в эксплуатации автомобиля после удаления катализатора. Ваш авто будет более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль акселератора, возможно даже, немного снизится расход топлива.

3. Авто будет работать шумнее после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Незначительное увеличение шума выхлопной системы может быть, однако оно не должно стать заметным. При желании, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Да, мы предлагаем удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого автомобиля.

Заключение:

Удаление катализатора Porsche Cayenne Turbo S 955 может быть хорошим способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только проверенным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

Высококвалифицированные диагносты и мастера;
Лучшее оснащение и приборы;
Персональный подход к каждому клиенту;
Адекватные цены;
Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Cayenne Turbo S 955 новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche Cayenne Turbo S 955