Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021 2.0L 40 TFSI (204 Л.С.)

Отключение GPF — вернем мотору его характер для вашего Audi A4 B9 FACELIFT 2021 2.0L 40 TFSI (204 Л.С.)

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском оборудуются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам экологического стандарта Евро-6. Однако на практике этот узел часто становится источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля в условиях пробок.

Наша компания предлагает грамотное удаление GPF OPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра Audi A4 B9 FACELIFT 2021 2.0L 40 TFSI (204 Л.С.) — физический демонтаж фильтра и программное отключение его из системы управления двигателем (блока управления двигателем электронного блока управления ECU ЭБУ).

Что такое GPF/OPF и почему он доставляет проблемы?

OPF GPF GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021 2.0L 40 TFSI (204 Л.С.) — это керамический фильтрующий элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, который задерживает частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом благодаря высокой температуре отработавших газов, но только при определенных условиях: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

Если машина используется преимущественно в пробках, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не проходит регенерацию. Последствия этого:

• Закупорке керамической матрицы;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Возникновению ошибок Check Engine;
• Ограничению мощности двигателя (падение динамики);
• Увеличению потребления топлива;
• Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора вследствие перегрева.

Процесс удаления GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021 2.0L 40 TFSI (204 Л.С.)

Мы применяем комплексный подход, для исключения любых ошибок в работе электроники и обеспечить результат.

Первый этап — диагностика

Осуществляем комплексную компьютерную диагностику. Проверяем:

• Состояние фильтра (перепад давлений);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
• Оригинальную версию ПО блока управления.

2. Физическое удаление

Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выпускной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

• Установка пламегасителя вместо фильтра (наиболее предпочтительный вариант). Устанавливается прямоточная труба или пламягаситель, сохраняющая уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
• Вскрытие корпуса и извлечение керамики (бюджетное решение), при котором штатный корпус остается на месте, но керамическая начинка извлекается.

Этап 3. Софтовое отключение (Прошивка)

Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы изменяем программное обеспечение (ЭБУ):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Деактивируем регенерацию (прожиг);
• Адаптируем работу сенсоров, с целью предотвращения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для корректной работы без фильтра.
• Дополнительно: Выполняем настройку Stage 1 для увеличения мощности (от 10% до 30%), так как убирается «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

По окончании всех процедур проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, совершаем тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а автомобиль работает корректно на всех режимах работы.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021 2.0L 40 TFSI (204 Л.С.)

Цена полного удаления (демонтаж и чип-тюнинг) начинается от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

В стоимость входит:

• Диагностика;
• Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Точная цена зависит от марки и модели, типа ECU и сложности физического доступа к фильтру.

Зачем удалять GPF/OPF

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
2. Экономия на обслуживании. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
3. Прирост мощности и отзывчивости. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Автомобиль едет «легче», приемистость заметно вырастает.
4. Экономия топлива.
5. Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
6. Снижение износа турбокомпрессора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

Что важно учитывать при удалении GPF

Мы не скрываем от клиентов Удаление GPF — это модификация заводской системы, которое имеет свои последствия:

Правовые последствия

• Во многих странах деактивация сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям, но не в России. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
• Гарантия производителя: Если автомобиль на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

Что изменится в работе авто

• Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
• Запах выхлопа. При полном извлечении керамической матрицы (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на непрогретом двигателе или в закрытых помещениях (паркинг).
• Значение грамотной прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры из практики

Кейс 1. VW Tiguan 2.0 TSI (EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на лампу Check Engine, ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. При проверке обнаружили 95% засоренности GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Мы сделали физическое удаление матрицы фильтра, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По просьбе владельца провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (плюс 40 л.с.). Провалы на низах исчезли, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

История 2. БМВ Х3 (G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF через каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Клиент захотел отключить GPF совместив с плановым обслуживанием. Мы убрали OPF, заменив секцию на резонатор и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Заключение

Деактивация бензинового сажевика GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021 2.0L 40 TFSI (204 Л.С.) — это сознательное решение владельцев современных авто, стремящихся уйти от проблем с экологическими системами и восстановить заводскую динамику без ограничений. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до профессиональной настройки программного обеспечения.

Если вы устали от постоянных ошибок, потери мощности и понимаете, что замена GPF — временное решение, — приходите к нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Свяжитесь с нами по номеру +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и предложим оптимальное решение.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Audi A4 B9 FACELIFT 2021 2.0L 40 TFSI (204 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2