Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / A4 B9 FACELIFT 2021

Удаление GPF — восстановим заводскую динамику вашего Audi A4 B9 FACELIFT 2021

• Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021 2.0L 35 TFSI (150 Л.С.)
• Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021 2.0L 40 TFSI (204 Л.С.)

Бензиновые автомобили нового поколения с непосредственным впрыском топлива комплектуются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера ради соблюдения требований Евро-6. Однако на практике этот узел часто становится источником проблем, особенно в условиях эксплуатации автомобиля на коротких дистанциях.

Мы выполняем полноценное удаление GPF/OPF GPF бензинового сажевого фильтра OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021 — физический демонтаж фильтра и программное отключение его из системы управления двигателем (ЭБУ блока управления двигателем ECU электронного блока управления).

Что за зверь такой GPF/OPF и в чем причина проблем?

GPF OPF GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021 — это керамический фильтрующий элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания твердые микрочастицы. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры прожигаются пассивно используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, на короткие дистанции или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Последствия этого:

• Наполнению ячеек сажей;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Переходу в аварийный режим (потеря тяги);
• Росту расхода топлива;
• Поломке турбины и глушителя из-за перегрева.

Процесс удаления GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021

Наш подход — комплексное решение, для исключения любых ошибок в работе электроники и гарантия результата.

Первый этап — диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Контролируем:

• Степень забитости фильтра (разница давлений до и после фильтра);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Работоспособность сенсоров (кислородные датчики, датчики давления и температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения ECU.

2. Физическое удаление

Снимаем узел фильтра из выхлопной системы. В зависимости от конструкции и пожеланий клиента:

• Установка пламегасителя вместо фильтра (наиболее предпочтительный вариант). Монтируется прямоточная труба или пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но убирающая препятствие для потока газов.
• Вскрытие и удаление керамической матрицы (экономичный вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но внутренности удаляются.

Этап 3. Софтовое отключение (Чип-тюнинг)

Ключевой этап. С помощью профессионального оборудования мы модифицируем программное обеспечение (ECU):

• Исключаем диагностику сажевого фильтра;
• Деактивируем регенерацию (прожиг);
• Перенастраиваем показания датчиков, чтобы исключить появление ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для правильного функционирования без GPF.
• По желанию: Производим чип-тюнинг Stage 1 для прибавки мощности (в пределах 10–30%), поскольку устраняется «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов осуществляем контрольную диагностику, сбрасываем адаптации, проводим тестовую поездку. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно при любых нагрузках.

Сколько стоит удаление GPF/OPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021

Стоимость услуги под ключ (физическое + программное) варьируется от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Стоимость включает в себя:

• Компьютерная диагностика;
• Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
• Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Окончательная цена формируется исходя из производителя авто, типа блока управления и трудозатрат на демонтаж.

Преимущества удаления сажевого фильтра

1. Решение проблемы забитого фильтра. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (оригинальный GPF обойдется в 150 000+ руб.).
2. Снижение затрат на обслуживание. Больше не нужно тратиться на промывку и замену фильтра.
3. Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Автомобиль едет «легче», приемистость заметно вырастает.
4. Снижение расхода топлива.
5. Меньшее загрязнение моторного масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
6. Продление срока службы турбины и коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

О чем нужно знать перед удалением

Мы не скрываем от клиентов Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, и это нужно понимать:

Правовые последствия

• Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
• Заводская гарантия: Если автомобиль на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Что изменится в работе авто

• Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
• Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в гараже (гараж).
• Важность качества прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры из практики

Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на лампу Check Engine, диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Компьютерная диагностика выявила 95% наполнения сажевого фильтра. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Мы сделали механическое извлечение керамики, смонтировали пламягаситель и деактивировали GPF программно. По желанию клиента провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (прибавка 40 лошадиных сил). Провалы на низах исчезли, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Кейс 2. BMW X3 (G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км начались регулярные прожиги GPF с интервалом 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Клиент захотел отключить GPF совместив с плановым обслуживанием. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Заключение

Удаление бензинового сажевого фильтра GPF Audi A4 B9 FACELIFT 2021 — это взвешенный подход к эксплуатации автомобиля, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и вернуть мотору его истинную динамику. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов в динамике и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Получите бесплатную проверку!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, состояние датчиков и предложим оптимальное решение.

Преимущества записаться в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A4 B9 FACELIFT 2021 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2