Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / A7 C8 Facelift

Удаление GPF/OPF — как возвращаем мотору его характер вашего Audi A7 C8 Facelift

    Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском оборудуются бензиновыми сажевыми фильтрами (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это вынужденная мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам экологического стандарта Евро-6. Тем не менее на практике этот узел часто становится источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городском цикле.

    Наша компания предлагает профессиональное полное удаление OPF GPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра Audi A7 C8 Facelift — физический демонтаж фильтра и программное отключение его из системы управления двигателем (электронного блока управления ECU блока управления двигателем ЭБУ).

    Что за зверь такой GPF/OPF и из-за чего возникают неполадки?

    GPF/OPF GPF OPF Audi A7 C8 Facelift — это керамический фильтрующий элемент в выпускной системе бензинового автомобиля, которая задерживает частицы сажи. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры прожигаются пассивно благодаря высокой температуре отработавших газов, но лишь при соблюдении определенных условий: долгая поездка с высокими оборотами, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

    В случае использования автомобиля преимущественно в пробках, на короткие расстояния или ДВС регулярно выключают, не достигая рабочих температур, фильтр не успевает регенерироваться. Последствия этого:

    • Забиванию ячеек фильтра;
    • Повышению противодавления на выпуске;
    • Ошибкам «Check Engine»;
    • Ограничению мощности двигателя (снижение мощности);
    • Повышенному расходу топлива;
    • Отказу турбокомпрессора и выпускного коллектора по причине повышенных тепловых нагрузок.

    Процесс удаления GPF/OPF Audi A7 C8 Facelift

    Мы применяем комплексный подход, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и дать гарантию результата.

    1. Диагностика

    Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Контролируем:

    • Состояние фильтра (перепад давлений);
    • Наличие ошибок по системе очистки выхлопных газов;
    • Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
    • Оригинальную версию ПО ECU.

    2. Физическое удаление

    Аккуратно демонтируем корпус фильтра из выхлопной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

    • Установка пламегасителя вместо фильтра (оптимальный вариант). Монтируется прямоточная труба или банка-пламягаситель, сохраняющая заводской уровень шума, но устраняющая сопротивление фильтра.
    • Вскрытие и удаление керамической матрицы (бюджетное решение), при котором заводской корпус сохраняется, но внутренности удаляются.

    Этап 3. Софтовое отключение (Прошивка)

    Наиболее ответственный этап. С помощью профессионального оборудования мы изменяем программное обеспечение (ECU):

    • Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
    • Отключаем регенерацию (прожиг);
    • Адаптируем работу сенсоров, для исключения возникновения ошибок;
    • Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для правильного функционирования без GPF.
    • По желанию: Производим чип-тюнинг Stage 1 для увеличения мощности (от 10 до 30 процентов), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

    Этап 4. Контроль качества

    После выполнения всех этапов выполняем повторную диагностику, обнуляем адаптации, проводим тестовую поездку. Удостоверяемся в отсутствии ошибок, а машина функционирует правильно при любых нагрузках.

    Сколько стоит удаление GPF/OPF Audi A7 C8 Facelift

    Стоимость комплексного удаления (физическое + программное) составляет в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

    Цена включает:

    • Полная диагностика;
    • Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
    • Чип-тюнинг с отключением GPF;
    • Финальная проверка и тест-драйв.

    Точная цена зависит от производителя авто, модификации ЭБУ и сложности физического доступа к фильтру.

    Преимущества удаления сажевого фильтра

    1. Решение проблемы забитого фильтра. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
    2. Снижение затрат на обслуживание. Экономия на промывке и будущей замене узла.
    3. Рост динамики и отклика на педаль. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Машина стала «легче» в управлении, разгон становится более интенсивным.
    4. Уменьшение потребления топлива.
    5. Уменьшение загрязнения масла. В дизелях при регенерации топливо попадает в масло. У бензиновых двигателей эта проблема стоит не так остро, но тоже решается.
    6. Снижение износа турбокомпрессора. Турбина и коллектор работают в более щадящем режиме.

    Важные предостережения и минусы

    Мы не скрываем от клиентов Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, что влечет за собой определенные последствия:

    Вопросы законодательства

    • Во многих странах деактивация сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям, но не в России. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
    • Гарантия производителя: При наличии заводской гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по двигателю и системе выпуска.

    Что изменится в работе авто

    • Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
    • Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) может появиться легкий запах выхлопных газов, особенно на холодную или в гараже (гараж).
    • Значение грамотной прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

    Популярные услуги для Audi

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг Audi от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок Audi удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR Audi от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок Audi от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue Audi от 19900р 4-6
    Удаление катализатора Audi от 9900р 3-4

    Также оказываем услуги

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Получить консультацию

    Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

    Примеры выполненных работ

    Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

    Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и эпизодическое ограничение мощности. Компьютерная диагностика выявила 95% засоренности GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Нами было выполнено механическое извлечение керамики, установили пламягаситель и софтово отключили GPF. По запросу клиента провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (прибавка 40 лошадиных сил). Провалы на низах исчезли, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

    Кейс 2. БМВ Х3 (кузов G01) 2.0 B48.

    После преодоления 40 000 км пробега начались постоянные попытки регенерации GPF каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Собственник принял решение об удалении фильтра на этапе планового ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

    Выводы

    Отключение GPF/OPF OPF Audi A7 C8 Facelift — это сознательное решение владельцев современных авто, стремящихся уйти от проблем с экологическими системами и вернуть мотору его истинную динамику. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

    Когда надоели регулярные сбои, потери мощности и понимаете, что замена GPF — временное решение, — звоните нам!

    Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

    Запишитесь на бесплатную диагностику!

    Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и договоритесь о бесплатном осмотре!

    Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, работоспособность датчиков и подберем лучшее решение.

    Преимущества приехать в наш сервис:

    • Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
    • Новейшее оснащение и инструменты;
    • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
    • Конкурентные цены;
    • Гарантия на все услуги.

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A7 C8 Facelift новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города