Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Audi RSQ5 II

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / RSQ5 II

Отключение бензинового сажевика: избавим от экологических проблем вашего Audi RSQ5 II

• Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Audi RSQ5 II 2.5L TFSI (310 Л.С.)

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском комплектуются GPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований Евро-6. Тем не менее на практике этот узел часто становится источником проблем, в первую очередь при использовании автомобиля в городе.

Вы можете заказать у нас качественное комплексное удаление OPF GPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра Audi RSQ5 II — механическое извлечение фильтрующего элемента и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (блока управления двигателем ECU ЭБУ электронного блока управления).

Что такое GPF/OPF и почему он вызывает столько проблем?

OPF GPF/OPF GPF Audi RSQ5 II — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания продукты неполного сгорания. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет высокой температуры выхлопа, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, по маршрутам с малым пробегом или двигатель часто глушится, без выхода на рабочие температуры, фильтр не может самоочиститься. Последствия этого:

• Забиванию ячеек фильтра;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Возникновению ошибок Check Engine;
• Аварийному режиму работы двигателя (потеря тяги);
• Увеличению потребления топлива;
• Отказу турбокомпрессора и глушителя вследствие перегрева.

Наш метод удаления сажевого фильтра Audi RSQ5 II

Мы работаем комплексно, чтобы исключить любые ошибки в работе электроники и дать гарантию результата.

Этап 1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

• Уровень наполнения фильтра (перепад давлений);
• Наличие ошибок по системе очистки выхлопных газов;
• Целостность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
• Версию заводской прошивки блока управления.

Этап 2. Механическое удаление

Снимаем узел фильтра из выпускной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

• Замена секции на пламягаситель (наиболее предпочтительный вариант). Монтируется прямоточная труба или пламягаситель, сохраняющая заводской уровень шума, но исключающая гидравлическое сопротивление фильтра.
• Вскрытие и удаление керамической матрицы (экономичный вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но керамическая начинка извлекается.

3. Программное отключение (Прошивка)

Самый важный этап. Используя профессиональное оборудование мы перепрошиваем блок управления (ЭБУ):

• Исключаем диагностику сажевого фильтра;
• Отключаем функцию прожига (прожиг);
• Перенастраиваем показания датчиков, для исключения возникновения ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для корректной работы без фильтра.
• По желанию: Производим чип-тюнинг Stage 1 для добавки лошадиных сил (в пределах 10–30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

Этап 4. Контроль качества

После выполнения всех этапов выполняем повторную диагностику, сбрасываем адаптации, проводим тестовую поездку. Проверяем, что ошибок нет, а машина функционирует правильно при любых нагрузках.

Стоимость удаления GPF/OPF Audi RSQ5 II

Стоимость комплексного удаления (физическое + программное) составляет от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Стоимость включает в себя:

• Полная диагностика;
• Демонтаж/вскрытие фильтра или установка пламегасителя;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки автомобиля, модификации ЭБУ и особенностей расположения фильтра.

Плюсы удаления GPF/OPF

1. Устранение последствий забитого GPF. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
2. Экономия на обслуживании. Экономия на промывке и будущей замене узла.
3. Рост динамики и отклика на педаль. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, улучшается динамика разгона.
4. Экономия топлива.
5. Снижение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. В бензиновых моторах эта проблема менее остра, но также нивелируется.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

Важные предостережения и минусы

Мы открыты с нашими клиентами Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, и это нужно понимать:

Юридические аспекты

• Во многих странах деактивация сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям, но не в России. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
• Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

Технические нюансы

• Изменение звука выхлопа. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (с установленным пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
• Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в замкнутых пространствах (паркинг).
• Значение грамотной прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры из практики

История 1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Клиент обратился с жалобой на постоянно горящий «Чек», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. Компьютерная диагностика выявила 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Мы выполнили физическое удаление матрицы фильтра, смонтировали пламягаситель и программно отключили GPF. По просьбе владельца осуществили чип-тюнинг первого этапа (+40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

Кейс 2. БМВ Х3 (кузов G01) 2.0 B48.

На машине с пробегом 40 000 км пробега начались постоянные попытки регенерации GPF каждые 200-300 км, что сопровождалось нестабильными оборотами и запахом перегрева. Собственник принял решение об удалении фильтра на этапе планового ТО. Мы выполнили удаление OPF с заменой секции на прямоточный резонатор и программное отключение с коррекцией лямбда-регулирования. Заказчик остался доволен отзывчивостью авто и отсутствием проблем с регенерацией.

Заключение

Деактивация бензинового сажевика OPF Audi RSQ5 II — это сознательное решение владельцев современных авто, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и вернуть мотору его истинную динамику. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Если вы устали от постоянных ошибок, потери мощности и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — приходите к нам!

Ваше авто снова обретет свою силу и характер.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и подберем лучшее решение.

Очевидные преимущества приехать в наш автосервис:

• Дипломированные калибровщики и автослесаря;
• Современное оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi RSQ5 II новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2