Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Audi SQ8

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Audi / SQ8

Деактивация сажевого фильтра бензинового двигателя: как вернем двигателю его характер для вашего Audi SQ8

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском оснащаются OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера чтобы соответствовать жестким экологическим нормам Euro-6. Но данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городском цикле.

Мы выполняем качественное комплексное удаление бензинового сажевого фильтра GPF OPF GPF/OPF Audi SQ8 — механическое извлечение фильтрующего элемента и программное отключение его из системы управления двигателем (ЭБУ ECU блока управления двигателем электронного блока управления).

Что такое GPF/OPF и в чем причина проблем?

OPF GPF/OPF GPF Audi SQ8 — это керамический элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, который задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом за счет высокой температуры выхлопа, но исключительно в определенных режимах работы: продолжительное движение с нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

В случае использования автомобиля преимущественно в пробках, на короткие дистанции или двигатель часто глушится, не выходя на рабочую температуру, фильтр не проходит регенерацию. Результатом становится:

• Наполнению ячеек сажей;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Ограничению мощности двигателя (снижение мощности);
• Росту расхода топлива;
• Выходу из строя турбокомпрессора и выпускного коллектора вследствие перегрева.

Как происходит удаление GPF/OPF? Audi SQ8

Мы работаем комплексно, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и дать гарантию результата.

Первый этап — диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Диагностируем:

• Уровень наполнения фильтра (перепад давлений);
• Присутствие активных и сохраненных ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
• Версию заводской прошивки ЭБУ.

Этап 2. Механическое удаление

Снимаем узел фильтра из выпускной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

• Полная замена на пламягаситель (наиболее предпочтительный вариант). Устанавливается прямоточная труба или банка-пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но устраняющая сопротивление фильтра.
• Удаление внутреннего наполнения (экономичный вариант), когда оригинальный корпус не демонтируется, но керамическая начинка извлекается.

Третий этап — программная часть (Chip-tuning)

Самый важный этап. С помощью профессионального оборудования мы перепрошиваем блок управления (ECU):

• Исключаем диагностику сажевого фильтра;
• Отключаем функцию прожига (прожиг);
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, с целью предотвращения ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для корректной работы без фильтра.
• По желанию: Выполняем настройку Stage 1 для прибавки мощности (от 10 до 30 процентов), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

Этап 4. Контроль качества

По окончании всех процедур проводим повторную диагностику, обнуляем адаптации, выезжаем на тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а авто работает стабильно при любых нагрузках.

Стоимость удаления GPF/OPF Audi SQ8

Стоимость услуги под ключ (физическое + программное) варьируется от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

В стоимость входит:

• Полная диагностика;
• Демонтаж/вскрытие фильтра или установка пламегасителя;
• Софтовое отключение и перепрошивка блока управления;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Итоговая стоимость определяется в зависимости от марки автомобиля, модификации ЭБУ и особенностей расположения фильтра.

Зачем удалять GPF/OPF

1. Решение проблемы забитого фильтра. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Экономия на промывке и будущей замене узла.
3. Прирост мощности и отзывчивости. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Авто ощущается более легким и динамичным, разгон становится более интенсивным.
4. Уменьшение потребления топлива.
5. Снижение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
6. Снижение износа турбокомпрессора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

Важные предостережения и минусы

Мы честны с нашими клиентами Удаление GPF — это модификация заводской системы, что влечет за собой определенные последствия:

Вопросы законодательства

• Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
• Заводская гарантия: Для автомобилей, находящихся на гарантии, отключение GPF служит поводом для аннулирования гарантии по двигателю и системе выпуска.

Технические нюансы

• Звук выхлопной системы. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но на спортивных версиях звук может стать более басовитым и плотным.
• Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (если не устанавливается катализатор или пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в гараже (паркинг).
• Важность качества прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры из практики

Пример №1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на горящий «Check Engine», ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодическое включение аварийного режима. При проверке обнаружили 95% засоренности GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Оригинальный GPF обошелся бы в 210 000 руб. Нами было выполнено демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и программно отключили GPF. По просьбе владельца выполнили настройку Stage 1 (плюс 40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Кейс 2. БМВ Х3 (G01) 2.0 B48.

На машине с пробегом 40 000 км появились частые циклы регенерации GPF через каждые 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Собственник принял решение об удалении фильтра во время прохождения очередного ТО. Мы выполнили удаление OPF с заменой секции на прямоточный резонатор и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Выводы

Отключение GPF/OPF GPF Audi SQ8 — это сознательное решение владельцев современных авто, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и восстановить заводскую динамику без ограничений. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Когда надоели регулярные сбои, провалов в динамике и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — приходите к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Запишитесь на бесплатную диагностику!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Мы выполним диагностику степени наполнения фильтра, исправность сенсоров и подберем лучшее решение.

Очевидные преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные диагносты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Audi SQ8 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2