Отключение системы EGR Fiat Sedici, Все модификации

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Fiat / Sedici

Выключение системы ЕГР Fiat Sedici: преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш стабильный единомышленник в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Fiat Sedici в СПБ апгрейдить технические и динамические характеристики их автомобилей, используя новейшие технологии и значительный опыт наших спецов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR Fiat Sedici, зачем ее отключать, как это сделать профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР и в каких случаях она нужна у Fiat Sedici?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в современных авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Fiat Sedici.

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR Fiat Sedici?

Даже несмотря на свою экологическую направленность, система ЕГР все же включает ряд недостатков:

Снижение мощности и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Fiat Sedici.
Образование сажи и нагара. EGR ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя деталей двигателя, а также загрязнению и окислению масла.
Повышенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
Дефекты системы EGR (ЕГР) Fiat Sedici. Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR Fiat Sedici является не просто желаемым, но и необходимостью:

При неисправном клапане EGR. Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение позволяет решить проблему более рентабельно.
При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР Fiat Sedici.
Для эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Fiat Sedici?

Существует 3(три) основных метода отключения ЕГР:

Физическое выключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Fiat Sedici.
Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Fiat Sedici.

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Fiat Sedici предполагает:

Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. заглушек или прокладок.
Программное выключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР из функционирования мотора.

Преимущества обращения к нам:

Профессиональные калибровщики и автомеханики;
Новейшее оборудование и инструменты;
Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
Доступные цены;
Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Fiat Sedici новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Отключение системы EGR Fiat Sedici