Отключение системы EGR KTM X-Bow

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / KTM / X-Bow

Выключение системы EGR (ЕГР) KTM X-Bow: плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR KTM X-Bow 2.0 TFSI (240 л.с.)
• Отключение системы EGR KTM X-Bow 2.0 TFSI 6MT (241 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш надежный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам KTM X-Bow Санкт-Петербурга улучшать динамические характеристики любимых авто, используя передовые методики и обширный стаж наших инженеров.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет ЕГР (EGR) KTM X-Bow, зачем ее отключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для KTM

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг KTM	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF KTM	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF KTM	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок KTM удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR KTM	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок KTM	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора KTM	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue KTM	от 19900р	4-6
Удаление катализатора KTM	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и в каких случаях эта система установлена у KTM X-Bow?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в свежих автомобилях для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС KTM X-Bow.

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему нужно отключить систему EGR (ЕГР) KTM X-Bow?

Несмотря на свою ЭКО направленность, система ЕГР имеет перечень изъянов:

• Снижение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы силового агрегата KTM X-Bow.
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя двигателя, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) KTM X-Bow. Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению ошибок Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы ЕГР KTM X-Bow не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС на практике исключает работу EGR (ЕГР) KTM X-Bow.
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при использовании некачественного горючего система EGR забивается быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) KTM X-Bow?

На практике есть 3 популярных метода выключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR KTM X-Bow.
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации прошивки блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ двигателя KTM X-Bow.

Важно также помнить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR KTM X-Bow предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки блока управления для полного исключения системы ЕГР (EGR) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему KTM X-Bow новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2