Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Iveco / Massif

Чип-тюнинг Euro - 2 Iveco Massif под ГБО

Чип-тюнинг Евро2 Iveco Massif и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГБО или уже задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для повышения рентабельности. Вы сократите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и преумножите время работы двигателя.

Прошивка Euro-2 Iveco Massif под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: ключевые отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что снижает возможность детонации и позволяет применять газовое топливо в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Iveco

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Iveco от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Iveco от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Iveco от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Iveco удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Iveco от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Iveco от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Iveco от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Iveco от 19900р 4-6
Удаление катализатора Iveco от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Установка газа на Iveco Massif без прошивки EURO-2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки ГБО, отмечают:

  1. Уменьшение мощности (л.с.);
  2. Ухудшение динамики;
  3. Рост потребления топлива;
  4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, считается разумным потеря мощности порядка 20%.

Монтаж ГБО на Iveco Massif без перепрошивки Евро - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь хорошей альтернативой бензину, благодаря похожим характеристикам, требует несколько более внимательной калибровки для повышения эффективности функционирования двигателя.

Прошивка ЕВРО2 Iveco Massif под ГБО — снижение потерь и повышение эффективности работы на газе.

Рассмотренные ранее вопросы можно устранить с помощью нескольких подходов, например:

  • Добавление степени сжатия мотора;
  • Настроить фазы газораспределения;
  • Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это увеличит продуктивность функционирования мотора и сократит потребление горючего.

    • Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Iveco Massif

    Правильная калибровка угла опережения зажигания Iveco Massif, с помощью прошивки Euro - 2, способна существенно оптимизировать работу ДВС, что приведет к увеличению его мощи и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сжигания, свойственный для газа.

    Нужда в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что по факту негативно скажется на сроке службы ДВС.

    Для поддержания оптимальной работы ДВС на газовом горючем нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти установки должны выполняться опытным инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать ЭБУ, принимая во внимание тонкости функционирования мотора.

    Перепрошивка Евро-2 Iveco Massif под ГАЗ (ГБО)

    Прошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для увеличения производительности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие способы помогают уменьшить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить срок службы силового агрегата. Однако, следует помнить, то что для получения правильных результатов важен грамотный подход и тонкая установка, соответствующая параметрам конкретного силового агрегата.

    Настроим чип-тюнинг EURO2 Iveco Massif для Вашего Iveco Massif

    Мы предлагаем чип-тюнинг Euro-2 под газобаллонное оборудование для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономические показатели и избавится от Check Engine по мотору. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо сократить издержки на топливе. Прошивка Euro-2 Iveco Massif с тюнингом под газобаллонное оборудование — это рациональное решение для владельцев авто с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить производительность своего авто и повысить его мощь.

    Что даст чип-тюнинг ЕВРО2 под газобаллонное оборудование для Iveco Massif?

    Для начала, мы прибавим мощь (л.с.) мотора, что хорошо отразится на динамике автомобиля.

    Далее, прошивка поможет усовершенствовать отдачу двигателя, что дает наилучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

    И, конечно же, благодаря настройки работы ДВС, расход топлива существенно снизится, что является очень важно для автовладельцев с газовым оборудованием.

    Iveco Massif: Цена чип-тюнинга EURO - 2 под газобаллонное оборудование

    Процесс перепрошивки займет всего-то около 2-3 часов, а стоимость процедуры начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оборудовании и с применением высоких технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей эффективности и надежности. Наши дипломированные инженеры тщательно подойдут к прошивке именно вашего авто, учитывая все возможные его особенности и потребности.

    После работ по прошивке обязательно потребуется подстройка ЭБУ ГБО!

    Приезжайте к нам, и мы поможем вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощности, максимальную экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное выполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

    Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Iveco Massif новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города