Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Peugeot / 806

Чип-тюнинг EURO - 2 Peugeot 806 под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Евро - 2 Peugeot 806 и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГБО или еще планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, функционирующего на газу, потому как это требуется для повышения полезности. Вы уменьшите расход топлива при использовании ГБО, выиграете и продлите время службы мотора.

Перепрошивка Euro-2 Peugeot 806 под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: главные отличия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, снижает процесс детонации и позволяет использовать газовое горючее в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Peugeot

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Peugeot от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot от 19900р 4-6
Удаление катализатора Peugeot от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Монтаж газа (ГБО) на Peugeot 806 без прошивки Евро-2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, замечают:

  1. Снижение мощности;
  2. Снижение динамики;
  3. Увеличение потребления топлива;
  4. Снижение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, считается естественным потеря мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж газа на Peugeot 806 без прошивки EURO2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности силового агрегата. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря похожим параметрам, требует значительно более детальной калибровки для максимизации результативности функционирования ДВС.

Прошивка Euro - 2 Peugeot 806 под ГБО — снижение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого нюансы реально устранить с помощью ряда методов, к примеру:

  • Добавление степени сжатия силового агрегата;
  • Настроить фазы ГРМ;
  • Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность функционирования двигателя и снизит потребление топлива.

    • Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot 806

    Правильная настройка угла опережения зажигания Peugeot 806, при помощи прошивки Euro - 2, может весомо улучшить работу мотора, что как правило ведет к росту его мощи и оптимизации топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать значительно более длительный период сгорания, характерный для газа.

    Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензине, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы ДВС.

    Для поддержания оптимальной работы двигателя на газе важно предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны производиться бошковитым мастером, который может с хирургической точностью прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты функционирования двигателя.

    Чип-тюнинг Евро2 Peugeot 806 под ГАЗ (ГБО)

    Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для повышения производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы помогают сократить потери мощи, повысить энергетическую экономичность и увеличить срок работы двигателя. Однако, нужно брать во внимание, то что для получения оптимальных итогов нужен грамотный подход и индивидуальная калибровка, присущая свойствам определенного мотора.

    Откалибруем перепрошивку Euro2 Peugeot 806 для вашего Peugeot 806

    Мы предлагаем перепрошивку Евро2 под ГБО для Вашего авто, которая позволит Вам увеличить экономические показатели и избежать Чек Энжин(Check Engine) по силовому агрегату. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль будет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Прошивка Euro2 Peugeot 806 с тюнингом под ГАЗ — это взвешенное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием, которые хотят усовершенствовать эффективность своего авто и максимизировать его мощь (л.с.).

    Что же даст прошивка ЕВРО2 под ГБО (ГАЗ) для Peugeot 806?

    Во-первых, мы увеличим мощь (л.с.) силового агрегата, что благоприятно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

    После этого, прошивка поможет улучшить отдачу ДВС, что дает лучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

    И, конечно же, благодаря настройки работы ДВС, расход топлива значительно снизится, что будет особенно необходимо для владельцев авто с газобалонным оборудованием.

    Peugeot 806: Цена и продолжительность прошивки EURO-2 под ГБО (ГАЗ)

    Процедура перепрошивки занимает всего-то около 2-3 часов, а цена процедуры стартует от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные мастера внимательно подойдут к настройке именно вашего автомобиля, учитывая всевозможные его особенности и потребности.

    По окончании процедур по перепрошивке обязательно станет нужна подстройка блока управления ГБО!

    Записывайтесь к нам, и мы поможем вам получить от вашего авто все возможное — максимум мощности (л.с.), наилучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное выполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Peugeot 806 новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города