Чип-тюнинг Porsche 718 Boxster S 982

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 718 Boxster S 982

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 718 Boxster S 982 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 718 Boxster S 982 2.5 16v Turbo 6MT (350 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 718 Boxster S 982 2.5 16v Turbo 7AT (350 Л.С.)

Что такое катализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный компонент выхлопной системы Porsche 718 Boxster S 982, уменьшающий количество вредности выхлопов. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе силового агрегата машины, снижая мощность л.с. и характеристики.

Влияние катализатора на работу Porsche 718 Boxster S 982

• Уменьшение мощности л.с. и динамичности: Катализатор вызывает сопротивление выхлопным газам, что ведет к уменьшению мощности л.с., чаще всего на высоких оборотах ДВС.
• Завышенный расход горючего: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется значительно больше горючего для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, влечет к повышению расхода топлива.
• Ухудшение реакции на педаль: Неисправности в работе катализатора могут влиять на отклик ДВС при нажатии на педаль газа.
• Ограничение ресурса силового агрегата: Закупоренный или испорченный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перенагреву ДВС, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche 718 Boxster S 982

• Увеличение мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора разгружает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать значительно свободнее, что ведет к заметному добавлению мощности л.с. и усовершенствованию динамики.
• Снижение расхода горючего: Оптимизация сопротивления в системе выхлопа приводит к значительно более оптимизированной работе ДВС и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение отклика на педаль: Двигатель будет более чувствительным на нажатие газа, дающий значительно более полное и ощутимое ускорение.
• Прибавка срока 'жизни' двигателя: Уменьшение температуры потока выхлопа и нагрузки на двигатель способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche 718 Boxster S 982?

Выделяют ряд характерных признаков, сообщающих о необходимости удаления каталитического нейтрализатора у Porsche 718 Boxster S 982:

• Потеря тяговитости ДВС: Если же вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть характерным признаком требующего внимания каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост потребления горючего: Видимый рост потребления топлива без явных на то поводов, скорее всего, связан с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики ускорения: Если же ваш автомобиль начал дольше набирать скорость, это может быть тесно связано с уменьшением мощи, в том числе и из-за катализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Ошибки, связанные с системой выхлопа, могут указывать на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный гул: Появление лязгающего шума из-под днища авто может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
• Пробег авто перевалил за сто тысяч км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Популярные проблемы при неисправном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 718 Boxster S 982:

• Ухудшение мощности л.с. и динамических характеристик
• Повышенный расход топлива
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Повышение температуры двигателя
• Загрязнение масла в моторе
• Появление неприятного дыма из выхлопной трубы
• Снижение времени эксплуатации силового агрегата

Факторы, влияющие на снижение срока службы каталитического нейтрализатора Porsche 718 Boxster S 982:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Porsche 718 Boxster S 982:

• Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает налет. Копоть оседает на стенках каталитического нейтрализатора, блокируя его поры и снижая его срок 'жизни'.
• Задиры на поверхности цилиндров: Частицы сломанного катализатора могут попасть снова в силовой агрегат, образуя мелкие задиры в двигателе.
• Завышенный расход масла в ДВС: Завышенный расход моторного масла становится признаком дефектов поршневой. Избыток масла в ДВС приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Porsche 718 Boxster S 982:

• Высокое значение серы: Сера в топливе фактически является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая эффективность работы катализатора.
• Топливные присадки для Porsche 718 Boxster S 982: Некоторые присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неправильным октановым числом ведет к частичному прогоранию горючего, что может привести к осаживанию копоти и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 718 Boxster S 982:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют хим. состав отработанных газов и отправляют данные блоку управления двигателем, который управляет работой двигателя.
• лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что влияет негативно на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Физические дефекты катализатора Porsche 718 Boxster S 982:

• Удар: Сильный удар дном автомобиля может привести к механическому повреждению катализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора как правило приводит к его разрушению.
• Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля может привести к повреждению каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Porsche 718 Boxster S 982:

• Неправильная регулировка зажигания: Неправильная регулировка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к оседанию сажи и деградации каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофра, треснутый коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбды, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Porsche 718 Boxster S 982

Есть две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche 718 Boxster S 982:
  • Такой метод заключается в перепрограммировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Преимущества: легкость выполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, применяется единожды, другими словами, новая прошивка «не слетит».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Boxster S 982:
  • Такой метод подразумевает замену поврежденного катализатора на пламягаситель: более хлопотная и трудозатратная процедура, требующая опытного автомеханика.

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 718 Boxster S 982

1. Поиск дефекта:

• До удаления каталитического нейтрализатора необходимо выполнить проверку ДВС, для того чтобы убедиться, что неисправность именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это делается с помощью специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Porsche 718 Boxster S 982 из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и профессиональный инструмент.

4. Разбор корпуса (при необходимости):

• Некоторые катализаторы имеют необслуживаемый корпус.
• В таких случаях важно аккуратно открыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает количество постороннего звука выхлопов после демонтажа катализатора и подавляет искры ДВС, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка отремонтированной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия работы ДВС Porsche 718 Boxster S 982 после демонтажа катализатора.
• Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Porsche 718 Boxster S 982 - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее надежным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в поведении Porsche 718 Boxster S 982 после удаления катализатора?

Конечно, вы действительно заметите изменения в поведении авто после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет значительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль, возможно, немного снизится расход горючего.

3. Автомобиль станет звучать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня громкости выхлопной системы имеет место быть, хотя оно не будет критичным. Если будет нужно, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любой марки машины?

Однозначно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины.

Заключение:

Удаление катализатора Porsche 718 Boxster S 982 может стать эффективным способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Современное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 718 Boxster S 982 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2