Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 4 996

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera 4 996

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera 4 996 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 996 3.4 24v 5AT (301 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 996 3.4 24v 6MT (301 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 996 3.4L 24v (300 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 996 3.6 24v (345 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 996 3.6 24v 6MT (320 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 996 3.6L 24v (346 Л.С.)

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 4 996, уменьшающий количество токсичности выхлопа. Катализатор изменяет опасные вещества, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, каталитический нейтрализатор может стать «узким местом» для работы ДВС, снижая его мощь и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Porsche 911 Carrera 4 996

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор вызывает сопротивление выхлопу, что снижению мощности, как правило, на более высоких оборотах двигателя.
• Завышенный расход топлива: По причине противодействия катализатора двигателю требуется больше энергии для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, приводит к росту расхода горючего.
• Снижение реакции на педаль: Дефекты в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Ограничение ресурса двигателя: Забитый и дефектный каталитический нейтрализатор может привести к перенагреву силового агрегата, его износу и поломкам.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 996

• Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, позволяя силовому агрегату работать свободно, что ведет к ощутимому росту мощности и апгрейду динамики.
• Оптимизация потребления топлива: Снижение сопротивления в системе выхлопа ведет к значительно более оптимизированной работе двигателя и снижению расхода горючего.
• Улучшение отклика на газ: ДВС будет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, обеспечивая наиболее полное и резвое ускорение.
• Увеличение ресурса силового агрегата: Уменьшение значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche 911 Carrera 4 996?

Существует ряд признаков, предупреждающих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Porsche 911 Carrera 4 996:

• Снижение тяговитости ДВС: Если вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть симптомом требующего внимания каталитического нейтрализатора.
• Рост расхода горючего: Ощутимый прирост потребления горючего без явных поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если ваш автомобиль стал задумчиво разгоняться, это может быть связано с уменьшением мощности л.с. из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение ошибок на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, указывают на проблемы каталитического нейтрализатора.
• Не характерный шум: Появление лязгающего звука из-под дна автомобиля может быть признаком неисправности катализатора.
• Километраж автомобиля превысил сто тысяч км: К этому пробегу катализатор на множестве автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые вопросы при дефектном катализаторе Porsche 911 Carrera 4 996:

• Ухудшение мощи и/или динамических характеристик
• Повышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Повышение температуры силового агрегата
• Загрязнение масла в моторе
• Появление несвойственного дыма из выхлопа
• Потеря времени эксплуатации двигателя

Причины, влияющие на уменьшение срока 'жизни' каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 996:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera 4 996:

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает копоть. Налет накапливается на стенках катализатора, блокируя его поры и снижая его срок службы.
• Задиры на стенках цилиндров: Микроэлементы проблемного каталитического нейтрализатора могут залетать обратно в силовой агрегат, образовывая микроскопические задиры в двигателе.
• Завышенный расход моторного масла: Перерасход масла в двигателе становится признаком дефектов в поршневой группе. Излишек масла в ДВС приводит к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что вызывает его износ.

2. Некачественное топливо - проблемы у Porsche 911 Carrera 4 996:

• Большое содержание серы: Сера в топливе является проблемой для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая производительность очистки катализатора.
• Присадки для Porsche 911 Carrera 4 996: Некоторые топливные присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора.
• Показатель октанового числа: Использование горючего с неверным октановым числом ведет к неполному прогоранию топлива, что приводит к образованию сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 4 996:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют хим. состав выхлопа и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который регулирует работу ДВС.
• лямбда-зондов ведут к неправильному смесеобразованию, что воздействует не лучшим образом на работу катализатора.

4. Механические неисправности катализатора Porsche 911 Carrera 4 996:

• Удар: Сильный удар дном авто как правило ведет к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина (Коррозия): Коррозия (Ржавчина) кожуха каталитического нейтрализатора как правило приводит к его проблемам.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к проблемам катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche 911 Carrera 4 996:

• Неправильная настройка системы зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию топлива, что как правило ведет к оседанию копоти и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбда-зонды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 996

Существует две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 996:
  • Этот метод основывается на программировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора.
  • Очевидные плюсы: скорость выполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, применяется единожды, проще говоря, обновленная прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 996:
  • Такой подход включает в себя замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более сложная и трудоемкая операция, требующая опытного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не нужно программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Porsche 911 Carrera 4 996

1. Выявление неисправности:

• Перед удалением катализатора имеет смысл выполнить чек-ап двигателя, чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

• Перепрошивка ЭБУ для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение катализатора Porsche 911 Carrera 4 996 из выхлопной системы.
• Для этого требуется подъемник и необходимый набор инструментов.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют необслуживаемый корпус.
• В таких случаях нужно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель снижает объем постороннего звука выхлопной системы после извлечения каталитического нейтрализатора и тушит искры и пламя двигателя, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его требуется загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

• Ревизия поведения силового агрегата Porsche 911 Carrera 4 996 после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera 4 996 - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является более надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к уведомлениям Check Engine и сопутствующим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то изменения в эксплуатации Porsche 911 Carrera 4 996 после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Конечно, вы непременно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении машины после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет действительно более, резвым, улучшится отзывчивость на педаль газа, может быть даже, несколько уменьшится расход топлива.

3. Машина будет звучать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы может быть, однако оно не должно быть серьезным. При желании, можем интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Питере для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем удаление катализатора в Питере для любого авто.

Итоги:

Удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 996 может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и мастера;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 4 996 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2