Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1

Услуги удаления катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1 3.8 24v 7AT (430 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1 3.8 24v 7MT (430 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный элемент выхлопной системы Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1, уменьшающий уровень вредности выхлопов. Каталитический нейтрализатор превращает опасные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может стать «бутылочным горлышком» для работы силового агрегата, уменьшая его мощность и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) вызывает противодействие потоку выхлопных газов, что способствует потере мощности, особенно на высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: Из-за противодействия каталитического нейтрализатора силовому агрегату требуется значительно больше энергии для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, влечет к росту потребления горючего.
• Ухудшение времени реакции на газ: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на характер отзывчивости ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный и дефектный каталитический нейтрализатор ведет к перегреву ДВС, ограничению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1

• Увеличение мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопа, позволяя двигателю работать свободнее, что ведет к ощутимому росту мощности и преображению динамики.
• Уменьшение потребления горючего: Уменьшение противодействия в системе выпуска ведет к наиболее эффективной работе ДВС и снижению потребления топлива.
• Улучшение реакции на педаль акселерометра: Двигатель будет более отзывчивым на нажатие педали газа, обеспечивая значительно более полное и динамичное ускорение.
• Увеличение срока службы силового агрегата: Уменьшение температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда пора удалять катализатор Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1?

Существует ряд характерных признаков, информирующих о необходимости удаления катализатора у Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1:

• Потеря тяговитости двигателя: Если же Вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом требующего внимания катализатора.
• Видимый рост потребления топлива: Видимый рост расхода горючего без видимых причин, может быть, связан с поломкой катализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если же Ваш авто начал неохотно разгоняться, это скорее всего тесно связано с потерей мощности из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Отображение предупреждений на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска, указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
• Не характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего шума из-под дна авто может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
• Пробег авто превысил сто тысяч: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве автомобилях становится менее эффективным.

Частые трудности при дефектном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1:

• Снижение мощности л.с. или динамических характеристик
• Перерасход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Перегрев ДВС
• Потеря характеристик масла в моторе
• Проявление несвойственного дыма из выхлопа
• Снижение срока эксплуатации двигателя

Причины, влияющие на снижение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1:

1. Неисправности в ЦПГ Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1:

• Деградация поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает сажу. Сажа осаживается на стенах катализатора, засоряя его внутренности и ухудшая его время эксплуатации.
• Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от проблемного каталитического нейтрализатора могут попадать снова в силовой агрегат, образуя микрозадиры в цилиндрах.
• Перерасход масла в ДВС: Перерасход масла в моторе становится фактором дефектов в поршневой группе. Переизбыток масла в моторе может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1:

• Большое содержание соединений серы: Сера в горючем является злом для катализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, портя и снижая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Топливные присадки для Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1: Некачественные присадки могут негативно влиять на работу катализатора.
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом может привести к неполному сгоранию горючего, что приводит к формированию сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют состав выхлопных газов и отправляют данные блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
• Дефекты лямбда-зондов приводят к неверному смесеобразованию, что воздействует негативно на эффективность катализатора.

4. Механические неисправности катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1:

• Удар: Некислый удар дном авто может привести к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина (Коррозия): Ржавчина (Коррозия) тела каталитического нейтрализатора может привести к его забиванию.
• Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к проблемам катализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1:

• Неверная настройка системы зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило ведет к неполному сгоранию топлива, что как правило приводит к образованию сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбда-зонды, могут привести к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1

Существует 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1:
  • Этот метод основывается на программировании блока управления двигателем для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Преимущества: скорость исполнения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, выполняется только один раз, то есть, обновленная прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1:
  • Такой метод подразумевает замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более хлопотная и кропотливая процедура, требующая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1

1. Выявление дефекта:

• Перед удалением катализатора нужно провести диагностику двигателя, чтобы убедиться, в том, что дефект именно в нем.
• Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка блока управления:

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и программатора.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

• Снятие каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1 из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и спец. набор инструмента.

4. Вскрытие корпуса:

• Бывает, что каталитические нейтрализаторы предполагают неразборный корпус.
• В таких случаях нужно бережно разобрать корпус, для того, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает уровень постороннего шума выхлопной системы после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и пламя дизельного двигателя, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора был вскрыт, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Монтаж сваренной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

• Проверка поведения ДВС Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1 после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1 - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к уведомлениям ЧЕК двигателя и другим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в поведении Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1 после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы действительно ощутите изменения в поведении авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Авто будет действительно более, бодрым, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно, несколько уменьшится расход топлива.

3. Машина будет звучать шумнее после удаления катализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может быть, однако оно не должно быть заметным. При необходимости, возможно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж каталитического нейтрализатора в СПб для любого автомобиля?

Разумеется, мы предлагаем демонтаж каталитического нейтрализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж катализатора Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1 может быть эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera 4 GTs Cabriolet 991.1 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2