Удаление катализатора Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1 в Санкт-Петербурге

Удаление катализатора Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1 3.8 24v 7AT (430 Л.С.)
Удаление катализатора Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1 3.8 24v 7MT (430 Л.С.)

Что такое катализатор и почему его удаляют?

Катализатор – важный компонент выхлопной системы Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1, снижающий количество вредности выхлопов. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные выбросы, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать «узким местом» для работы ДВС машины, уменьшая его мощность и динамические характеристики.

Как влияет катализатор на работу Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1

Уменьшение мощи и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор оказывает противодействие потоку выхлопных газов, что приводит к потере мощности, как правило, на высоких оборотах ДВС.
Повышенный расход горючего: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю необходимо значительно больше горючего для достижения желаемой мощности, что неизбежно влечет к увеличению потребления горючего.
Снижение реакции на педаль: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на отзывчивость двигателя при нажатии на газ.
Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный и дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву силового агрегата, снижению ресурса и поломкам.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1

Увеличение мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает выхлоп, позволяя двигателю работать свободнее, что приводит к заметному росту мощности л.с. и улучшению динамики.
Оптимизация потребления топлива: Снижение противодействия в системе выпуска ведет к наиболее оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению потребления топлива.
Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: ДВС будет более чувствительным при использовании педали газа, дающий более полное и ощутимое ускорение.
Прибавление срока эксплуатации ДВС: Оптимизация показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует продлению его времени эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Так когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1?

Есть несколько симптомов, сигнализирующих о надобности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1:

Снижение тяги двигателя: Если же вы чувствуете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом забитого катализатора.
Видимый рост расхода топлива: Прирост потребления топлива без видимых на то причин, скорее всего, коррелирует с неисправностью катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же ваш автомобиль стал неохотно набирать скорость, это скорее всего связано с потерей мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
Не характерный звук: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под автомобиля может быть признаком неисправности катализатора.
Пробег авто перевалил за сотню тысяч км: К этому километражу катализатор на множестве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Факторы, которые влияют на уменьшение времени эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1:

Изношенность поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и создает копоть. Сажа осаживается на стенках катализатора, забивая его внутренности и ухудшая его срок службы.
Задиры в цилиндрах: Пылинки от проблемного катализатора могут попадать снова в силовой агрегат, образовывая микроскопические задиры в ДВС.
Завышенный расход моторного масла: Завышенный расход масла в двигателе может являться признаком неисправностей поршневой. Излишек масла в моторе приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1:

Высокое значение соединений серы: Сера в топливе фактически является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая эффективность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
Присадки для Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1: Некачественные топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
Октановое число: Применение горючего с несоответствующим октановым числом ведет к частичному выгоранию топлива, что может привести к появлению копоти и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они измеряют состав выхлопных газов и передают данные ЭБУ, который управляет работой двигателя.
Проблемы лямбда-зондов могут привести к ошибочному смесеобразованию, что воздействует негативно на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1:

Удар: Нехилый удар дном авто как правило приводит к физическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
Коррозия: Ржавчина корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его засорению.
Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему машины как правило ведет к проблемам катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1:

Неправильная настройка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило приводит к неполному сгоранию горючего, что может привести к оседанию сажи и деградации катализатора.
Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший коллектор, изношенные прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1

Существует две процедуры удаления катализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1:
- Такой метод заключается в перепрограммировании блока управления двигателем для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Очевидные преимущества: скорость исполнения, отсутствие необходимости в механическом участии, делается только один раз, иными словами, новая прошивка «не слетает».
Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1:
- Такой метод включает в себя замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более хлопотная и кропотливая операция, требующая проверенного автомеханика-сварщика.

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые авто:
- Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1

1. Выявление причины дефекта:

Перед удалением катализатора важно выполнить проверку силового агрегата, чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Перепрошивка ЭБУ:

Прошивка блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
Это делается при помощи специального программного обеспечения и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

Снятие катализатора Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1 из выхлопной системы.
Для этого потребуется автоподъемник и спец. набор инструмента.

4. Разбор катализатора:

Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
В таких случаях важно аккуратно вскрыть корпус, для того, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает объем постороннего гула выхлопной системы после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и пламя дизельного двигателя, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его требуется заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

Ревизия поведения ДВС Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1 после удаления катализатора.
Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1 - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается наиболее надежным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что может привести к ошибкам ЧЕК двигателя и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1 после удаления катализатора?

Да, вы непременно почувствуете изменения в управлении машины после удаления катализатора. Ваш авто будет более, бодрым, усилится отзыв на педаль газа, возможно, несколько снизится расход топлива.

3. Авто станет работать громче после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы имеет место быть, но оно не должно стать серьезным. Если будет необходимо, можно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Питере для любой марки машины?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто.

Итоги:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1 может быть хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее только квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

Высококвалифицированные программисты и мастера;
Новейшее оборудование и инструменты;
Персональный подход к авто;
Доступные цены;
Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1 новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera GTs Cabriolet 991.1