Чип-тюнинг Porsche 911 Carrera S 997.1

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Carrera S 997.1

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S 997.1 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 997.1 3.8 24v 5AT (355 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 997.1 3.8 24v 6MT (355 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Porsche 911 Carrera S 997.1, уменьшающий количество вредности отработанных газов. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные вещества, такие как окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на экологическую функцию, катализатор может быть проблемой для работы ДВС, снижая его мощь и динамические характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Porsche 911 Carrera S 997.1

• Снижение мощности и динамики: Катализатор оказывает противодействие выхлопным газам, что потере мощи, как правило, на повышенных оборотах ДВС.
• Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется больше горючего для достижения требуемой мощности, что , в свою очередь, влечет к повышению расхода горючего.
• Снижение времени отклика на педаль: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на характер отзывчивости ДВС при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный или испорченный каталитический нейтрализатор может привести к перенагреву силового агрегата, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления катализатора Porsche 911 Carrera S 997.1

• Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать более свободно, что ведет к заметному добавлению мощности и апгрейду динамических характеристик.
• Снижение потребления горючего: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа ведет к значительно более оптимизированной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Улучшение отклика на педаль: Силовой агрегат будет более отзывчивым на нажатие педали газа, дающий значительно более быстрое и ощутимое ускорение.
• Прибавка срока эксплуатации ДВС: Уменьшение показателей температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche 911 Carrera S 997.1?

Выделяют несколько симптомов, сообщающих о надобности удаления катализатора у Porsche 911 Carrera S 997.1:

• Потеря тяговитости двигателя: Если вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть симптомом неисправного каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение потребления горючего: Видимый рост потребления топлива без видимых причин, скорее всего, связан с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики ускорения: Если Ваш автомобиль стал дольше ускоряться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности, в том числе и из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска, могут указывать на проблемы катализатора.
• Внешний гул: Появление дребезжащего звука из-под дна авто может быть причиной разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж автомобиля превысил сто тысяч: К такому пробегу катализатор на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые трудности при забитом каталитическом нейтрализаторе Porsche 911 Carrera S 997.1:

• Снижение мощности или динамики
• Завышенный расход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Рост температуры ДВС
• Загрязнение моторного масла
• Наличие неестественного дыма из выхлопной трубы
• Сокращение срока службы ДВС

Факторы, которые влияют на уменьшение ресурса катализатора Porsche 911 Carrera S 997.1:

1. Дефекты в ЦПГ Porsche 911 Carrera S 997.1:

• Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Налет оседает на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его внутренности и снижая его ресурс.
• Задиры в цилиндрах: Элементы разрушенного каталитического нейтрализатора могут залетать снова в двигатель, образовывая микрозадиры в ДВС.
• Завышенный расход моторного масла: Завышенный расход масла в двигателе является признаком дефектов с поршнями. Избыток масла в ДВС приводит к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Carrera S 997.1:

• Большое содержание серы: Сера в горючем является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая эффективность очистки катализатора.
• Топливные присадки для Porsche 911 Carrera S 997.1: Некоторые присадки оказывают негативное влияние на работу каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование горючего с неверным октановым числом приводит к частичному выгоранию топлива, что ведет к формированию налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправности лямбда-зондов Porsche 911 Carrera S 997.1:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют хим. состав отработанных газов и передают информацию блоку управления ДВС, который регулирует работу ДВС.
• Проблемы лямбда-зондов ведут к неверному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на работу катализатора.

4. Механические неисправности катализатора Porsche 911 Carrera S 997.1:

• Удар: Некислый удар дном машины как правило приводит к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) тела катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его деградации.
• Посторонние элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто может привести к проблемам каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения смесеобразования Porsche 911 Carrera S 997.1:

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило ведет к неполному сгоранию топлива, что как правило приводит к осаживанию копоти и проблемам каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило приводит к неверной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Carrera S 997.1

Существует 2 методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Porsche 911 Carrera S 997.1:
  • Этот метод заключается в программировании блока управления двигателем для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Преимущества: легкость применения, отсутствие нужды в механическом воздействии, выполняется единожды, иными словами, обновленная прошивка «не слетит».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S 997.1:
  • Такой метод подразумевает замену дефектного катализатора на пламягаситель: это более непростая и кропотливая процедура, требующая проверенного автомеханика-сварщика.

Специфика удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • Кроме программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Porsche 911 Carrera S 997.1

1. Выявление проблемы:

• Перед удалением катализатора нужно провести диагностику силового агрегата, для того чтобы удостовериться, в том, что неисправность именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое оснащение.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ) для функционирования без каталитического нейтрализатора.
• Это делается с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Демонтаж каталитического нейтрализатора Porsche 911 Carrera S 997.1 из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и профессиональный инструмент.

4. Разбор катализатора:

• Бывает, что катализаторы имеют неразборный корпус.
• В этих случаях нужно аккуратно разобрать корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно снижает объем шума выхлопов после извлечения каталитического нейтрализатора и гасит пламя двигателя, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

• Установка сваренной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

• Проверка поведения ДВС Porsche 911 Carrera S 997.1 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Carrera S 997.1 - Частые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается более надежным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило приводит к уведомлениям Check Engine и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в эксплуатации Porsche 911 Carrera S 997.1 после удаления катализатора?

Однозначно, вы обязательно заметите изменения в управлении авто после демонтажа катализатора. Авто станет действительно более, резвым, усилится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, несколько сократится расход топлива.

3. Авто станет звучать громче после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня громкости выхлопной системы имеет место быть, однако оно не должно стать серьезным. Если будет нужно, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Санкт-Петербурге для любого автомобиля?

Однозначно, мы предлагаем удаление катализатора в СПб для любого автомобиля.

Заключение:

Демонтаж катализатора Porsche 911 Carrera S 997.1 может быть хорошим способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Carrera S 997.1 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2