Чип-тюнинг Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1

Главная / Удаление катализатора / Porsche / 911 Targa 4 GTS 991.1

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1 3.8 24v 7AT (430 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1 3.8 24v 7MT (430 Л.С.)

Что такое катализатор и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1, понижающий объем токсичности выхлопов. Он превращает опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на полезную функцию, катализатор вполне может стать проблемой в работе ДВС машины, уменьшая мощность и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1

• Снижение мощи и ухудшение динамики: Катализатор оказывает противодействие выхлопу, что способствует потере мощности, чаще всего на более высоких оборотах двигателя.
• Перерасход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату нужно больше топлива для достижения необходимой мощности, что , в свою очередь, влечет к увеличению расхода горючего.
• Ухудшение времени реакции на педаль газа: Дефекты в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса двигателя: Забитый и/или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1

• Увеличение мощи и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопных газов, позволяя ДВС работать свободнее, что ведет к заметному росту мощи и улучшению динамики.
• Уменьшение расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выпуска ведет к значительно более оптимизированной работе ДВС и снижению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на газ: Силовой агрегат будет более чувствительным на нажатие газа, обеспечивая наиболее полное и резвое ускорение.
• Увеличение срока службы ДВС: Снижение значения температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его долговечности.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять катализатор Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1?

Есть несколько характерных признаков, сообщающих о том, что пришла пора удаления катализатора у Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1:

• Потеря тяговитости силового агрегата: Если Вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть признаком неисправного катализатора.
• Рост расхода топлива: Прирост расхода горючего без явных на то поводов, может быть, связан с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамики ускорения: Если ваш авто стал задумчиво ускоряться, это может быть связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора.
• Появление предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на дефекты катализатора.
• Неприятный звук: Появление лязгающего звука из-под дна автомобиля может быть признаком неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Километраж авто перевалил за сотню тысяч км: К такому пробегу каталитический нейтрализатор на многих авто становится менее эффективным.

Возможные проблемы при забитом каталитическом нейтрализаторе Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1:

• Снижение мощности и динамических характеристик
• Перерасход горючего
• Снижение показателей работы лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Загрязнение моторного масла
• Проявление неприятного дыма из выхлопной системы
• Снижение срока 'жизни' ДВС

Факторы, влияющие на снижение срока 'жизни' каталитического нейтрализатора Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1:

1. Дефекты в ЦПГ Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1:

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и создает копоть. Сажа отлагается на стенах каталитического нейтрализатора, блокируя его внутренности и уменьшая его срок 'жизни'.
• Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попадать обратно в силовой агрегат, образовывая минизадиры в силовом агрегате.
• Повышенный расход масла в двигателе: Перерасход масла в двигателе может являться фактором дефектов поршневой. Излишек масла в двигателе может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1:

• Большое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является проблемой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая эффект очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1: Некоторые топливные присадки оказывают негативное влияние на работу каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом ведет к неполному выгоранию топлива, что приводит к оседанию сажи и забиванию катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют состав выхлопа и передают сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов ведут к неправильному смесеобразованию, что воздействует не лучшим образом на работу катализатора.

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1:

• Удар: Сильный удар дном машины как правило приводит к механическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Ржавчина: Коррозия корпуса каталитического нейтрализатора как правило приводит к его забиванию.
• Посторонние элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1:

• Неправильная настройка системы зажигания: Неверная регулировка системы зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что может привести к появлению налета сажи и разрушению катализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на эффективность катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1

Есть 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление каталитического нейтрализатора Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1:
  • Этот подход заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) ДВС для работы без катализатора.
  • Плюсы: легкость выполнения, отсутствие нужды в механическом участии, выполняется единожды, иными словами, прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1:
  • Этот метод подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более хлопотная и кропотливая процедура, предполагающая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Специфика удаления катализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1

1. Диагностика проблемы:

• Перед удалением катализатора необходимо провести проверку ДВС, для того чтобы убедиться, в том, что поломка именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка блока управления:

• Перепрошивка ЭБУ для функционирования без катализатора.
• Это делается с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие катализатора Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1 из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и спец. набор инструмента.

4. Вскрытие катализатора:

• Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) могут иметь необслуживаемый корпус.
• В этих случаях необходимо бережно разобрать корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель уменьшает количество шума выхлопа после извлечения катализатора и подавляет искры дизельного ДВС, тем самым продлевает ресурс гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его нужно загерметизировать(сваркой) для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка сваренной конструкции на проектное место.

8. Финальная ревизия:

• Проверка работы силового агрегата Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1 после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1 - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является более долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Check Engine и другим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в поведении Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1 после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Разумеется, вы обязательно почувствуете изменения в поведении машины после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто будет более, резвым, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно, несколько уменьшится расход топлива.

3. Авто станет работать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение громкости системы выхлопа может произойти, однако оно не должно быть серьезным. При желании, возможно установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто?

Однозначно, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Питере для любого автомобиля.

В заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1 может быть эффективным способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автомеханики;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche 911 Targa 4 GTS 991.1 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2