Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Lancia / Thesis

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Lancia Thesis под ГАЗ

Прошивка Евро-2 Lancia Thesis и ГАЗ (ГБО): стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГАЗ или еще задумываетесь? Мы предлагаем провести чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газу, потому что это требуется для максимизации эффективности. Вы уменьшите расход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите время работы двигателя.

Прошивка Евро-2 Lancia Thesis под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Главные отличия между газом и бензином определяются в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что минимизирует возможность детонирования и позволяет применять газовое топливо в ДВС с более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Lancia

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Lancia от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia от 19900р 4-6
Удаление катализатора Lancia от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Установка газа на Lancia Thesis без перепрошивки Euro2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа, заметили:

  1. Снижение мощности;
  2. Снижение динамики;
  3. Увеличение расхода топлива;
  4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Lancia Thesis без перепрошивки Euro - 2 — факторы неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензину, благодаря близким характеристикам, предполагает использование значительно более четкой калибровки для повышения результативности функционирования силового агрегата.

Прошивка ЕВРО - 2 Lancia Thesis под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные до этого нюансы возможно решить с помощью ряда способов, к примеру:

  • Увеличить степени сжатия силового агрегата;
  • Перенастроить фазы ГРМ;
  • Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность работы двигателя и уменьшит потребление топлива.

    • Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Lancia Thesis

    Правильная перенастройка угла опережения зажигания Lancia Thesis, с помощью прошивки Евро-2, способна существенно оптимизировать функционирование двигателя, что приведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать несколько более длительный процесс сжигания, характерный для газового горючего.

    Потребность в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт правильным для совмещения с газом. Несоответствие в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы ДВС.

    Для поддержания оптимальной работы двигателя на газовом топливе нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового топлива на газ. Такие настройки должны производиться матерым специалистом, который способен с хирургической точностью откорректировать блок управления, принимая во внимание тонкости работы двигателя.

    Прошивка Евро2 Lancia Thesis под ГБО

    Прошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные операции для оптимизации производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы помогают сократить недостатки мощи (л.с.), поднять топливную эффективность и продлить долговечность ДВС. Однако, нужно брать во внимание, что для получения правильных итогов важен грамотный подход и индивидуальная установка, присущая характеристикам конкретного ДВС.

    Откалибруем чип-тюнинг EURO-2 Lancia Thesis для вашего Lancia Thesis

    Мы предлагаем чип-тюнинг Euro-2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая позволит вам повысить экономические показатели и избавится от ошибок Чек Энжин(Check Engine) по ДВС. Благодаря таким услугам, ваш автомобиль станет экспуатироваться ощутимо эффективнее, а вы сможете существенно сэкономить на топливе. Перепрошивка Евро-2 Lancia Thesis с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это рациональное намерение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают усовершенствовать производительность своего автомобиля и повысить его мощность (л.с.).

    Что же даст перепрошивка Евро - 2 под ГАЗ (ГБО) для Lancia Thesis?

    Для начала, мы добавим мощность (л.с.) мотора, что благоприятно скажется на динамических характеристиках автомобиля.

    Во-вторых, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отдачу мотора, что дает лучшую маневренность и комфорт при управлении.

    И, конечно же, за счет калибровки работы двигателя, расход топлива значительно сократится, что является действительно необходимо для автовладельцев с газобалонным оборудованием.

    Lancia Thesis: Цена перепрошивки EURO2 под газобаллонное оборудование

    Процесс прошивки займет всего до 2-3 часов, а стоимость процедуры начинается от семи тысяч рублей. Мы выполняем работы на современном оборудовании и с использованием современных технологий, что позволяет нам добиваться высочайшей результативности и качества. Наши грамотные инженеры вдумчиво подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая все его особенности.

    После процедур по чип-тюнингу обязательно станет нужна подстройка ЭБУ ГБО!

    Звоните нам, и мы поможем Вам получить от Вашего автомобиля все возможное — больше мощности (л.с.), наилучшую экономию топлива и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем высококлассное выполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Lancia Thesis новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города