Удаление катализатора Porsche Panamera I 970, Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Porsche / Panamera I 970

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche Panamera I 970 в Санкт-Петербурге

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и почему его удаляют?

Катализатор – очень важный элемент выхлопной системы Porsche Panamera I 970, снижающий объем вредности выхлопных газов. Катализатор изменяет вредные вещества, такие как углерод, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать «узким местом» для работы двигателя, снижая его мощь и характеристики.

Влияние катализатора на работу Porsche Panamera I 970

Уменьшение мощности л.с. и динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление потоку выхлопных газов, что потере мощности л.с., чаще всего на более высоких оборотах силового агрегата.
Повышенный расход топлива: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю нужно больше топлива для достижения желаемой мощности л.с., что неизбежно влечет к повышению потребления топлива.
Снижение времени отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на время отклика двигателя при нажатии на педаль акселератора.
Уменьшение ресурса силового агрегата: Забитый или неисправный каталитический нейтрализатор скорее всего приведет к перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche Panamera I 970

Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопа, позволяя двигателю работать более свободно, что ведет к ощутимому повышению мощи и улучшению динамических характеристик.
Уменьшение потребления горючего: Уменьшение сопротивления в системе выхлопа приводит к значительно более эффективной работе ДВС и уменьшению потребления топлива.
Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более отзывчивым при использовании газа, дающий более полное и динамичное ускорение.
Прибавление срока 'жизни' силового агрегата: Уменьшение значения температуры потока выхлопа и нагрузки на ДВС способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же необходимо удалять каталитический нейтрализатор Porsche Panamera I 970?

Есть ряд характерных симптомов, предупреждающих о надобности удаления катализатора у Porsche Panamera I 970:

Потеря тяговитости силового агрегата: Если Вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть симптомом требующего внимания каталитического нейтрализатора.
Видимый рост расхода горючего: Видимый рост расхода горючего без видимых причин, может быть, коррелирует с неисправностью каталитического нейтрализатора.
Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же Ваш авто начал дольше ускоряться, это может быть связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Появление предупреждений на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на сбои в работе катализатора.
Не характерный шум: Появление дребезжащего или лязгающего звука из-под авто может быть признаком неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
Километраж автомобиля перевалил за сотню тысяч км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Факторы, которые влияют на снижение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Panamera I 970:

1. Неисправности в ЦПГ Porsche Panamera I 970:

Деградация поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и создает сажу. Сажа накапливается на стенках катализатора, забивая его поры и снижая его срок эксплуатации.
Задиры в цилиндрах: Частицы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться снова в цилиндры, образовывая мелкие задиры в двигателе.
Завышенный расход масла в моторе: Перерасход масла в ДВС может стать фактором дефектов в поршневой группе. Излишек масла в двигателе ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его износ.

2. Некачественное топливо - проблемы у Porsche Panamera I 970:

Значительное содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и снижая производительность работы катализатора (каталитического нейтрализатора).
Присадки для Porsche Panamera I 970: Некачественные присадки негативно влияют на очистку каталитического нейтрализатора.
Несоответствие октанового числа: Применение топлива с неверным октановым числом приводит к частичному сгоранию топлива, что ведет к образованию налета сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Porsche Panamera I 970:

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют состав отработанных газов и отправляют информацию блоку управления ДВС, который регулирует работу ДВС.
Неисправности лямбда-зондов могут привести к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует не лучшим образом на очистку катализатора.

4. Физические повреждения каталитического нейтрализатора Porsche Panamera I 970:

Удар: Мощный удар по дну автомобиля как правило ведет к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Коррозия: Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора как правило приводит к его забиванию.
Посторонние элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Сбои в системе приготовления топливной смеси Porsche Panamera I 970:

Неверная настройка зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к образованию налета сажи и проблемам катализатора.
Дефекты системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на эффективность катализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофра, треснутый коллектор, изношенные прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Porsche Panamera I 970

Существует две процедуры удаления катализатора:

Программное удаление катализатора Porsche Panamera I 970:
- Этот подход заключается в программировании ЭБУ двигателем для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
- Преимущества: скорость применения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, выполняется один раз и навсегда, то есть, обновленная прошивка «не слетит».
Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Panamera I 970:
- Этот подход включает в себя замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более сложная и кропотливая процедура, требующая опытного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые машины:
- По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Porsche Panamera I 970

1. Диагностика причины поломки:

Перед удалением катализатора нужно выполнить чек-ап силового агрегата, чтобы удостовериться, что неисправность именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Программирование блока управления для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж каталитического нейтрализатора:

Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Panamera I 970 из выхлопной системы.
Для этого требуется подъемник и профессиональный набор инструмента.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора):

Некоторые катализаторы могут иметь неразборный корпус.
В таких случаях важно аккуратно разобрать корпус, для того, чтобы получить каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает объем звука выхлопа после демонтажа каталитического нейтрализатора и подавляет искры и пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

Если корпус катализатора вскрывался, его необходимо загерметизировать(сваркой) для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Монтаж сваренной конструкции на исходное место.

8. Итоговая ревизия:

Проверка работы ДВС Porsche Panamera I 970 после демонтажа катализатора.
Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Porsche Panamera I 970 - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда служит более долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к уведомлениям Check Engine и прочим проблемам.

2. Замечу ли я изменения в поведении Porsche Panamera I 970 после демонтажа катализатора?

Конечно, вы обязательно почувствуете изменения в поведении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто станет значительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль газа, может быть даже, немного сократится расход горючего.

3. Машина будет звучать громче после удаления катализатора?

Несущественное увеличение громкости выхлопной системы возможно, но оно не будет серьезным. При желании, возможно установить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) в СПб для любой марки машины.

Заключение:

Демонтаж катализатора Porsche Panamera I 970 может стать эффективным способом восстановить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее квалифицированным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Дипломированные калибровщики и мастера;
Новейшее оборудование и инструменты;
Персональный подход к авто;
Конкурентные цены;
Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Porsche Panamera I 970 новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Porsche Panamera I 970