Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Jeep / Cherokee III,IV

Прошивка ЕВРО - 2 Jeep Cherokee III,IV под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Jeep Cherokee III,IV и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или уже планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, работающего на газу, потому что это необходимо для максимизации рентабельности. Вы уменьшите расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите время работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Jeep Cherokee III,IV под ГБО и бензин: главные различия

Ключевые различия между газовым горючим и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонации и позволяет применять его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования мотора.

Популярные услуги для Jeep

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jeep от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jeep от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jeep удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jeep от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jeep от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jeep от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jeep от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jeep от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж ГБО на Jeep Cherokee III,IV без прошивки ЕВРО-2

Многие автовладельцы, после монтажа ГБО, отмечают:

  1. Уменьшение мощи;
  2. Ухудшение динамики;
  3. Рост потребления горючего;
  4. Снижение отклика на педаль

При этом, считается разумным уменьшение мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа на Jeep Cherokee III,IV без чип-тюнинга Евро-2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой альтернативой бензиновому топливу, благодаря близким свойствам, предполагает использование несколько более детальной калибровки для увеличения продуктивности работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Jeep Cherokee III,IV под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газу.

Рассмотренные ранее проблемы вполне реально решить с помощью ряда вариантов, например:

  • Добавление показатели сжатия мотора;
  • Настроить фазы газораспределительного механизма;
  • Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит результативность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

    • Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Jeep Cherokee III,IV

    Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Jeep Cherokee III,IV, при помощи перепрошивки EURO2, может значительно оптимизировать работу ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать значительно более длительный процесс сгорания, свойственный для газа.

    Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет оптимальным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что по факту негативно отразится на веремени службы двигателя.

    Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газе важно заблаговременно найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны производиться опытным мастером, который способен точно откорректировать блок управления, беря во внимание все тонкости работы силового агрегата.

    Перепрошивка Euro-2 Jeep Cherokee III,IV под ГАЗ (ГБО)

    Прошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для увеличения эффективности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы помогают сократить потери мощности (л.с.), увеличить энергетическую экономичность и увеличить срок службы двигателя. Однако, нужно помнить, что для достижения правильных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная настройка, соответствующая параметрам конкретного ДВС.

    Настроим прошивку EURO - 2 Jeep Cherokee III,IV для Вашего Jeep Cherokee III,IV

    Мы предлагаем прошивку ЕВРО - 2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономические показатели и избежать ошибок по двигателю. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль будет работать ощутимо эффективнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Перепрошивка Euro2 Jeep Cherokee III,IV с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это рациональное решение для автовладельцев с ГБО, которые, в свою очередь, желают усовершенствовать работу своего авто и увеличить его мощь.

    Что же даст перепрошивка EURO-2 под ГАЗ для Jeep Cherokee III,IV?

    Сначала, мы добавим мощность двигателя, что хорошо отразится на динамике авто.

    Потом, прошивка поможет улучшить отклик силового агрегата, что обуславливает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

    И, наконец, за счет калибровки функционирования мотора, расход топлива существенно сократится, что будет очень необходимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

    Jeep Cherokee III,IV: Цена и продолжительность перепрошивки Euro2 под ГАЗ

    Процедура чип-тюнинга занимает всего-навсего 2-3 часа, а цена этого удовольствия стартует от 6900 рублей. Мы производим работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием высоких технологий, что позволяет нам достигать максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные специалисты внимательно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все возможные его потребности.

    По окончании работ по прошивке безоговорочно потребуется корректировка блока управления ГБО!

    Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего авто все возможное — максимум мощи (л.с.), максимальную экономию горючего и улучшенные динамические характеристики. Мы гарантируем первоклассное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

    Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Jeep Cherokee III,IV новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города