Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Renault / Fluence

Чип-тюнинг EURO-2 Renault Fluence под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг ЕВРО2 Renault Fluence и ГБО: стоит ли улучшать Ваш авто?

Установили ГБО или еще задумываетесь? Наш сервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это нужно для максимизации полезности. Вы сократите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете и продлите время работы силового агрегата.

Прошивка Euro2 Renault Fluence под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: важные отличия

Ключевые различия между газом и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что минимизирует факт детонирования и предоставляет возможность применять его в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сжигания и результативность работы ДВС.

Популярные услуги для Renault

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Renault от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Renault от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Renault от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault от 19900р 4-6
Удаление катализатора Renault от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж газа (ГБО) на Renault Fluence без чип-тюнинга Евро2

Многие автовладельцы, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

  1. Уменьшение мощности;
  2. Снижение динамики;
  3. Увеличение расхода топлива;
  4. Ухудшение реакции на педаль

При этом, принято считать разумным снижение мощности до 20%.

Установка ГБО на Renault Fluence без чип-тюнинга EURO2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензину, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для увеличения эффективности функционирования двигателя.

Прошивка Euro-2 Renault Fluence под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и максимизация результативности работы на газе.

Упомянутые выше нюансы возможно решить с помощью нескольких методов, например:

  • Максимизировать степени сжатия двигателя;
  • Оптимизировать фазы газораспределения;
  • Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность функционирования ДВС и уменьшит потребление топлива.

    • Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Renault Fluence

    Профессиональная установка угла опережения зажигания Renault Fluence, при помощи прошивки Евро2, может весомо оптимизировать работу силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы компенсировать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

    Нужда в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы силового агрегата.

    Для поддержания оптимальной работы ДВС на газе нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензина на газовое топливо. Такие настройки должны выполняться опытным инженером, который способен точно прошить ЭБУ, беря во внимание все нюансы работы двигателя.

    Чип-тюнинг Евро - 2 Renault Fluence под ГБО

    Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для повышения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют уменьшить потери мощности, поднять энергетическую экономичность и увеличить срок работы ДВС. Однако, следует учитывать, то что для достижения оптимальных итогов важен грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая параметрам определенного ДВС.

    Откалибруем перепрошивку Euro - 2 Renault Fluence для Вашего Renault Fluence

    Мы предлагаем прошивку ЕВРО2 под ГБО (ГАЗ) для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономические показатели и избавится от Check Engine по ДВС. Благодаря таким предложениям, Ваш авто будет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете существенно сократить издержки на горючем. Перепрошивка Euro-2 Renault Fluence с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это грамотное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают улучшить работу своего авто и максимизировать его мощь (л.с.).

    Что даст прошивка Euro-2 под ГАЗ (ГБО) для Renault Fluence?

    Для начала, мы прибавим мощь (л.с.) силового агрегата, что положительно отразится на динамических характеристиках авто.

    Потом, перепрошивка поможет улучшить отклик ДВС, что дает наилучшую управляемость и комфортабельность при управлении.

    И, наконец, за счет калибровки работы двигателя, избыточный расход топлива значительно снизится, что является особенно значимо для автовладельцев с ГБО.

    Renault Fluence: Цена и продолжительность чип-тюнинга Евро-2 под газобаллонное оборудование

    Процесс перепрошивки займет всего около 2-3 часов, а цена процедуры стартует от 6900 рублей. Мы выполняем работы на высокотехнологичном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей эффективности и надежности. Наши дипломированные инженеры вдумчиво подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все возможные его особенности и потребности.

    По окончании работ по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

    Приезжайте к нам, и мы поможем Вам получить от вашего авто все возможное — больше мощности (л.с.), лучшую экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем первоклассное выполнение работы и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Renault Fluence новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

    Записаться

    Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города