Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / FIAT / Bravo ( 2nd)

Чип-тюнинг EURO-2 FIAT Bravo ( 2nd) под ГБО

Перепрошивка EURO2 FIAT Bravo ( 2nd) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку ДВС, функционирующего на ГБО, потому что это нужно для повышения подуктивности. Вы снизите потери топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите срок работы мотора.

Прошивка Евро-2 FIAT Bravo ( 2nd) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные различия между газовым топливом и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что уменьшает процесс детонации и предоставляет возможность использовать газовое топливо в моторах с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для FIAT

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг FIAT от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF FIAT от 9900р 2-4
Калибровка прошивок FIAT удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR FIAT от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок FIAT от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора FIAT от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue FIAT от 19900р 4-6
Удаление катализатора FIAT от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Монтаж газа (ГБО) на FIAT Bravo ( 2nd) без прошивки Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, заметили:

  1. Потеря мощи;
  2. Снижение динамики;
  3. Рост расхода топлива;
  4. Снижение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать нормальным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж газа на FIAT Bravo ( 2nd) без прошивки Евро-2 — факторы проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно отражается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, требует значительно более детальной настройки для увеличения эффективности работы ДВС.

Перепрошивка EURO2 FIAT Bravo ( 2nd) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше вопросы реально решить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

  • Максимизировать показатели сжатия двигателя;
  • Настроить фазы газораспределения;
  • Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность функционирования ДВС и сократит потребление топлива.

    • Установка угла опережения зажигания (УОЗ) FIAT Bravo ( 2nd)

    Правильная перенастройка угла опережения зажигания FIAT Bravo ( 2nd), при помощи прошивки Евро-2, может весомо улучшить функционирование двигателя, что приведет к увеличению его мощи и улучшению топливной результативности. При функционировании на газу угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать более затяжной процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

    Нужда в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не будет оптимальным для использования с газом. Разница в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации мотора.

    Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газу важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Такие регулировки должны выполняться дипломированным мастером, который, в свою очередь, может точно перепрошить блок управления, принимая во внимание все нюансы функционирования силового агрегата.

    Прошивка Евро2 FIAT Bravo ( 2nd) под ГБО

    Прошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для оптимизации производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы помогают уменьшить недостатки мощи, увеличить энергетическую экономичность и увеличить время работы силового агрегата. Однако, следует помнить, что для получения правильных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная корректировка, присущая параметрам конкретного ДВС.

    Откалибруем перепрошивку ЕВРО - 2 FIAT Bravo ( 2nd) для Вашего FIAT Bravo ( 2nd)

    Мы предлагаем прошивку Euro-2 под ГБО (ГАЗ) для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономичекскую составляющую и избежать ошибок по ДВС. Благодаря нашим предложениям, ваш авто станет работать значительно рациональнее, а вы сможете существенно выиграть на горючем. Перепрошивка Евро - 2 FIAT Bravo ( 2nd) с тюнингом под ГАЗ — это грамотное намерение для автовладельцев с ГБО, которые хотят усовершенствовать работу своего авто и увеличить его мощность (л.с.).

    Что дает перепрошивка Euro-2 под ГБО (ГАЗ) для FIAT Bravo ( 2nd)?

    Во-первых, мы увеличим мощь (л.с.) силового агрегата, что положительно скажется на динамических характеристиках авто.

    После этого, перепрошивка поможет улучшить отдачу двигателя, что дает наилучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

    И, конечно же, благодаря оптимизации функционирования двигателя, расход горючего существенно сократится, что будет особенно значимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

    FIAT Bravo ( 2nd): Стоимость и срок перепрошивки Euro-2 под ГАЗ (ГБО)

    Процедура прошивки занимает всего-навсего около 2-3 часов, а цена услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием современных технологий, что дает возможность нам достигать высочайшей эффективности и надежности. Наши опытные инженеры внимательно подойдут к прошивке именно Вашего автомобиля, беря во внимание все возможные его особенности.

    После работ по перепрошивке безоговорочно станет нужна подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

    Записывайтесь к нам, и мы поможем вам получить от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи (л.с.), лучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное выполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему FIAT Bravo ( 2nd) новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города