Чип-тюнинг Porsche Boxster S 987

Главная / Удаление катализатора / Porsche / Boxster S 987

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Porsche Boxster S 987 в Санкт-Петербурге

• Удаление катализатора Porsche Boxster S 987 3.2 24v 5AT (280 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche Boxster S 987 3.2 24v 6MT (280 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche Boxster S 987 3.4 24v 6MT (295 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche Boxster S 987 3.4 24v 6MT (310 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche Boxster S 987 3.4 24v 7AT (295 Л.С.)
• Удаление катализатора Porsche Boxster S 987 3.4 24v 7AT (310 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный компонент выхлопной системы Porsche Boxster S 987, уменьшающий объем вредности выхлопов авто. Каталитический нейтрализатор превращает вредные вещества, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) может быть проблемой для работы двигателя, снижая его мощь и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Porsche Boxster S 987

• Снижение мощности л.с. и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) оказывает сопротивление выхлопу, что потере мощи, особенно на более высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора силовому агрегату необходимо значительно больше горючего для достижения желаемой мощи, что неизбежно приводит к увеличению расхода горючего.
• Ухудшение реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора могут влиять на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль газа.
• Снижение ресурса двигателя: Забитый и поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перенагреву двигателя, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Porsche Boxster S 987

• Прибавление мощи и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, позволяя ДВС работать значительно свободнее, что приводит к заметному повышению мощности л.с. и апгрейду динамических характеристик.
• Снижение потребления топлива: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа ведет к значительно более производительной работе двигателя и уменьшению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: ДВС становится более чувствительным на нажатие педали акселератора, дающий более полное и ощутимое ускорение.
• Прибавка срока 'жизни' ДВС: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же пора удалять катализатор Porsche Boxster S 987?

Существует ряд характерных признаков, сигнализирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Porsche Boxster S 987:

• Потеря тяговитости силового агрегата: Если же вы чувствуете, что Ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом забитого катализатора.
• Рост потребления горючего: Видимый рост расхода топлива без явных на то поводов, скорее всего, коррелирует с дефектом катализатора.
• Снижение динамических характеристик разгона: Если же ваш авто стал дольше ускоряться, это скорее всего тесно связано с уменьшением мощности, в том числе и из-за катализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора.
• Не характерный гул: Появление шума из-под днища авто может быть симптомом дефекта катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег автомобиля превысил сто тысяч км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Возможные вопросы при неисправном катализаторе Porsche Boxster S 987:

• Ухудшение мощности и/или динамики
• Перерасход топлива
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры двигателя
• Потеря характеристик масла в моторе
• Наличие неестественного дыма из выхлопа
• Сокращение срока 'жизни' двигателя

Причины, которые влияют на уменьшение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 987:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Porsche Boxster S 987:

• Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и создает сажу. Сажа осаживается на стенках катализатора, забивая его поры и ухудшая его срок эксплуатации.
• Задиры на поверхности цилиндров: Микроэлементы сломанного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут попасть обратно в двигатель, образуя минизадиры в двигателе.
• Повышенный расход масла в двигателе: Завышенный расход масла в ДВС становится признаком неисправностей с поршнями. Переизбыток моторного масла может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Porsche Boxster S 987:

• Высокое значение серы: Сера в топливе является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая эффективность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Porsche Boxster S 987: Некачественные топливные присадки оказывают негативное влияние на работу каталитического нейтрализатора.
• Несоответствие октанового числа: Использование топлива с неверным октановым числом приводит к неполному сгоранию горючего, что может привести к формированию копоти и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Porsche Boxster S 987:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора. Они измеряют хим. состав отработанных газов и передают сигналы блоку управления ДВС, который управляет работой двигателя.
• Дефекты лямбда-зондов могут привести к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что влияет плохо на очистку катализатора.

4. Физические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 987:

• Удар: Значительный удар снизу машины может привести к физическому дефекту катализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) корпуса каталитического нейтрализатора может привести к его разрушению.
• Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения приготовления топливной смеси Porsche Boxster S 987:

• Неправильная настройка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания может привести к частичному сгоранию топлива, что может привести к осаживанию сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Дефекты системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные лямбды, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 987

Есть две методики удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Porsche Boxster S 987:
  • Этот подход основывается на программировании ЭБУ ДВС для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Плюсы: простота исполнения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, применяется только один раз, иными словами, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 987:
  • Этот метод включает в себя замену поврежденного катализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и трудозатратная процедура, требующая опытного автомеханика.

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные автомобили:
  • Не требуется программное отключение, и не нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 987

1. Поиск причины проблемы:

• До удаления каталитического нейтрализатора имеет смысл выполнить диагностику двигателя, для того чтобы убедиться, что проблема именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи профессионального софта (ПО) и программатора.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение каталитического нейтрализатора Porsche Boxster S 987 из выхлопной системы.
• Для этого потребуется подъемник и необходимый инструмент.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают необслуживаемый корпус.
• В таких случаях необходимо бережно разобрать корпус, чтобы вынуть каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

• Пламегаситель снижает уровень гула выхлопа после демонтажа катализатора и глушит пламя дизельного ДВС, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Заваривание корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его необходимо заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

• Проверка работы двигателя Porsche Boxster S 987 после удаления каталитического нейтрализатора.
• Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв.

Porsche Boxster S 987 - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбда-зонда считается более надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к уведомлениям Check Engine и другим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в эксплуатации Porsche Boxster S 987 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы непременно ощутите изменения в управлении машины после удаления каталитического нейтрализатора. Автомобиль будет более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль газа, может быть даже, несколько сократится расход топлива.

3. Машина станет звучать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы возможно, однако оно не будет серьезным. Если будет необходимо, возможно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги удаления катализатора в Санкт-Петербурге для любой марки машины?

Однозначно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Питере для любого авто.

Итоги:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Porsche Boxster S 987 может быть неплохим способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее проверенным специалистам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Boxster S 987 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2