Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volkswagen / Polo Classic 9N4

Отключение системы ЕГР Volkswagen Polo Classic 9N4: очевидные плюсы, методы и цены в нашем автосервисе

Наш сервис - проверенный партнер в мире авто!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Volkswagen Polo Classic 9N4 Санкт-Петербурга усовершенствовать динамические характеристики любимых машин, используя передовые технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR.

В этом тексте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Volkswagen Polo Classic 9N4, зачем ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Volkswagen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Volkswagen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Volkswagen Polo Classic 9N4?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в свежих машинах для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Работает эта система следующим образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в мотор Volkswagen Polo Classic 9N4.

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему ЕГР Volkswagen Polo Classic 9N4?

Даже несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Volkswagen Polo Classic 9N4.
  • Образование сажи и нагара. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
  • Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
  • Неисправности системы ЕГР (EGR) Volkswagen Polo Classic 9N4. С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Volkswagen Polo Classic 9N4 является не просто желанием, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей наиболее выгодно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Volkswagen Polo Classic 9N4.
  • Для эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах неестественной пыльности или при применении низкокачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется еще быстрее.

Как отключается ЕГР Volkswagen Polo Classic 9N4?

Применяется 3 основных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Volkswagen Polo Classic 9N4.
  • Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ двигателя.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Volkswagen Polo Classic 9N4.

Следует знать, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное выключение системы EGR Volkswagen Polo Classic 9N4 подразумевает:

  • Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Опытные программисты и автомеханики;
  • Лучшее оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volkswagen Polo Classic 9N4 новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Санкт-Петербург


Другие города