Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Peugeot 406, Все модификации

Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Peugeot / 406

Перепрошивка Euro - 2 Peugeot 406 под ГАЗ

Прошивка EURO-2 Peugeot 406 и ГАЗ: стоит ли улучшать свой авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку ДВС, функционирующего на газу, потому как это важно для максимизации рентабельности. Вы сократите расход горючего при работе ГБО, выиграете и продлите срок работы силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Peugeot 406 под ГБО (ГАЗ) и бензин: главные различия

Главные различия между газом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует возможность детонирования и предоставляет возможность применять газовое топливо в ДВС с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Peugeot	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Peugeot удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Peugeot	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Peugeot	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Peugeot	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Peugeot	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Peugeot	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж ГБО на Peugeot 406 без прошивки Евро2

Многие владельцы авто, после установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

Потеря мощности (л.с.);
Ухудшение динамических характеристик;
Рост потребления топлива;
Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, считается разумным снижение мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Peugeot 406 без прошивки ЕВРО-2 — факторы проблем

Бензин может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности двигателя. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря подобным показателям, предполагает использование несколько более четкой калибровки для увеличения продуктивности работы двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Peugeot 406 под ГАЗ — уменьшение потерь и максимизация результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше проблемы вполне реально устранить с помощью нескольких методов, например:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это максимизирует продуктивность работы мотора и уменьшит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Peugeot 406

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Peugeot 406, с помощью перепрошивки ЕВРО2, может весомо оптимизировать работу силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать значительно более затяжной период сгорания, характерный для газа.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для функционирования на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно отразится на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газовом горючем необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны выполняться матерым специалистом, который способен точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все нюансы работы силового агрегата.

Перепрошивка EURO2 Peugeot 406 под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для оптимизации эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы позволяют уменьшить потери мощности (л.с.), увеличить топливную экономичность и продлить время работы двигателя. Тем не менее, нужно учитывать, то что для получения финальных итогов необходим грамотный подход и ювелирная установка, присущая свойствам конкретного мотора.

Настроим чип-тюнинг Euro2 Peugeot 406 для Вашего Peugeot 406

Мы предлагаем чип-тюнинг EURO2 под ГБО для вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономичность и избежать ошибок по двигателю. Благодаря нашим предложениям, ваш автомобиль станет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Перепрошивка ЕВРО - 2 Peugeot 406 с тюнингом под ГАЗ — это рациональное намерение для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают усовершенствовать эффективность своего автомобиля и увеличить его мощность (л.с.).

Что дает чип-тюнинг EURO-2 под ГБО для Peugeot 406?

Для начала, мы добавим мощь (л.с.) силового агрегата, что благоприятно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

После этого, прошивка поможет улучшить отдачу двигателя, что дает лучшую маневренность и комфорт при управлении.

И, конечно же, благодаря настройки функционирования двигателя, перерасход топлива существенно снизится, что будет действительно необходимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

Peugeot 406: Стоимость и срок перепрошивки ЕВРО-2 под ГБО (ГАЗ)

Процедура чип-тюнинга занимает всего-навсего 2-3 часа, а стоимость услуги стартует от 6900 рублей. Мы проводим работы на высококачественном оснащении и с использованием современных технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей результативности и надежности. Наши опытные инженеры внимательно подойдут к прошивке именно вашего авто, беря во внимание все его потребности.

После работ по прошивке безоговорочно потребуется корректировка блока управления газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем Вам получить от вашего авто все возможное — больше мощности (л.с.), наилучшую экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Peugeot 406 новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Peugeot 406